Маслосьемные колпачки BP Dohc 1.8 л

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение Lisnevich » Пт июл 08, 2011 9:34 am

Да не я только сказал своё мнение. Если брать старые японские запчасти которых уже к сожалению нет то лучше того качества нет и уже никогда не будет. Это самый главный аспект а уже из этого вытекает всё нижесказанное. Корея на нынешний день на уровне, но как можно сравнивать качество частей которые служили по 20 лет с нынешними которые если парочку протянут то уже хорошо. Если был резок то прошу прощения без злого умысла. Япония уже давно не та. К моему глубочайшему сожалению.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Harvy » Пт июл 08, 2011 10:00 am

Lisnevich писал(а):Да не я только сказал своё мнение. Если брать старые японские запчасти которых уже к сожалению нет то лучше того качества нет и уже никогда не будет. Это самый главный аспект а уже из этого вытекает всё нижесказанное. Корея на нынешний день на уровне, но как можно сравнивать качество частей которые служили по 20 лет с нынешними которые если парочку протянут то уже хорошо. Если был резок то прошу прощения без злого умысла. Япония уже давно не та. К моему глубочайшему сожалению.

Да. Запчасти уже не те...
Harvy
 
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Lisnevich » Пт июл 08, 2011 10:07 am

Уже и машины не те. Раньше в 80-90 ые моряки брали с разборок Японии за 300 у.е машины и на них ещё гоцали по 10-15 лет. Лично я знаю таких людей и такие машины. А сейчас новая тоёта пусть пробегает 10 лет без вмешательства механиков. Тех обслуживание я в данном случае не учитываю. Фига с два сыпаться начнёт думаю уже через пару лет.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Harvy » Пт июл 08, 2011 10:41 am

Lisnevich писал(а):Уже и машины не те. Раньше в 80-90 ые моряки брали с разборок Японии за 300 у.е машины и на них ещё гоцали по 10-15 лет. Лично я знаю таких людей и такие машины. А сейчас новая тоёта пусть пробегает 10 лет без вмешательства механиков. Тех обслуживание я в данном случае не учитываю. Фига с два сыпаться начнёт думаю уже через пару лет.

Прям с языка снял. Тому пример наши авто, да мерседесы например 140е и бэхи.
У меня на работе у мужика фокус 4го года уже в труху от ржавчины.

Люди, кто знает где достать МСК фирмы NOK в СПб?
Harvy
 
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Lisnevich » Пт июл 08, 2011 10:58 am

Да просто муж моей сестры на второй свой рейс попал в Японию. Было это начало 90-х он там на разборке взял тоёту королу 87 года выпуска за 300 у.е. стоила она 278 и ему на сдачу в багажник положили мопед хонду такт. Эта машина до сих пор ездит у его отца правда пару лет назад сделали первый ремонт мотора. Машине уже порядком за 20-ку лет. Вот тебе и Японцы. Да даже наши машины, я свой первый мотор открыл спустя 18 лет его жестокой эксплуатации там было всё в стандарте.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Алекс79 » Пт июл 08, 2011 7:43 pm

Не совсем попал есть всякие присадки для двиготеля для масла и колец
Алекс79
 
Сообщения: 853
Зарегистрирован: Вт дек 07, 2010 1:00 am
Откуда: Астана

Сообщение Lisnevich » Пт июл 08, 2011 9:51 pm

Не совсем понял? Куда попал?
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Пред.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BA

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 45