Страница 1 из 5

СообщениеДобавлено: Вс июн 06, 2010 11:34 pm
dmitriy-dialog
было в наличии:
амморты хлопушки 2121, сверло на 8, дрель, гайки и шайбы на 8 соответственно..и хомутик пластиковый..можно б\у))
1.откручиваем гайку крепящую крыло(я лично сорвал головку болта,затем и сверло понадобилось в первый раз)
2.сверлим в капоте отверстие М8..место я думаю определит каждый
3.закрепляем шаровые(или как там они зовуться) на гайка с шайбами
у меня возникли проблемы с гайкой на крыле, т.к подход к отверстию через крыло очень затруднен..в итоге пролез приклеев к куску хомута гайку на супер клей..и жанглируя хомутиком в одной руке, второй закрутил шарнир..
4. усё!!закркпляем амморт и радуемся удобством!!

Изображение

Изображение

Изображение

вот что в итоге получилось..мне понравилось лично, да и удобно тоже))
Изображение
Изображение

в закрытом состоянии ничего не торчит и не выпирает
Изображение

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 8:18 am
perchic1
Три вопроса, что такое амморты хлопушки 2121 это от задней двери багажника? Второй ты ставил один аммо? Третий, жанглировал как с дыркой в крыле, что бы прикрутить в него не понятно.

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 9:10 am
dmitriy-dialog
1.всё верно..задней двери..других там нету
2.вставил один, но можно и 2..я посчитал это лишним
3.жанглировал следующим образом..отверстие я высверлил, т.к сорвал шляпку..отверстие оказалось в полости усилителя(место во что вворачив-ся крыло), т.е в трубе прямоугольного сечения. доступ выглядил ввиде отверстия диаметром ровно с гайку М8 ))в это отверстие я и засовывал хомутик с приклееной гайкой. изголяясь прижимал гайку к отверстию , которое высверлил, ну а сверху уже пытался вкрутить шарнир...заняло минут 5 и раз 150 произнесенного слова "*лядь", когда гайка отваливалась от хомута..кстате гайку потом уже не достать
Если болт крепл.крыла отвернется, то гайка и не понадобиться возможно..диаметр болта я не смотрел..

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 10:23 am
perchic1
dmitriy-dialog А самое билят интересное именно диаметр болта в креле
:evil:
Надо будет глянуть самому.
Короче можно любой амо воткнуть. А в капот гайку нормально вкрутил к болту, я смотрю, там где сверлил капот есть рядом отверстие. Вообще тема интересная, себе тоже сделаю Изображение

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 10:28 am
dmitriy-dialog
)))ну любой не любой не знаю.. слишком большой угол будет -не удержет, если слишком длинный выпирать будет..этот милиметр в милиметр встал то..повезло

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 10:35 am
perchic1
А на фото все видно, сделаю также и тем же, с той лишь разницей, что болт не сверну
:lol:

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 10:46 am
Sasha
perchic1 писал(а):А на фото все видно, сделаю также и тем же, с той лишь разницей, что болт не сверну
:lol:

Не обольщайся. Делай ВСЕ также как описано, а то не получится :lol:
:lol:

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 10:52 am
perchic1
Я бы рад, тока болт свернуть не смогу, я его выкручу
:lol:
Единственно е амо такой же возьму но Немецкий FINWHALE 120323
Изображение
У ваз 2110 на капоте а нивы на задней двери 2121, еще на ваз 2104 на заднюю дверь, есть от производителя лада 260 руб.

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 10:56 am
Sasha
perchic1 писал(а):Я бы рад, тока болт свернуть не смогу, я его выкручу
:lol:
Единственно е амо такой же возьму но Немецкий FINWHALE 120323
Изображение

Ппц, теперь точно не получиться, капот на поворотах открываться будет. Тюфу, тьфу, тьфу через левое плечо. :D

СообщениеДобавлено: Пн июн 07, 2010 10:56 am
dmitriy-dialog
я бы тоже купил хороший....но у меня их неограниченное колличество на работе :lol: хоть каждый день меняй :D а сворачивать я тоже не хотел..так получилось :oops: