Хочу поделиться с вами своими муками.
В общем дело в том, что 25,04,2011
я решил заменить свой дохлый карбюраторный дрыгун на ГТшный мотор.
Начал я с проверки всех фишек под инжекторный мозг и тут-то все и началось.... Не подходило ничего!
день первый - разборка
пришлось разбирать салон и выдергивать проводку, до этого я разобрал около пяти таких машин, но со своей оказалось все в несколько раз сложнее. Нужно было не просто вырвать проводку из машины, но и положить обратно новую, запомнив все крепления и повороты жгутов. Это АД! в первый день я только вытащил проводку
День второй - разборка. Продолжение
Продолжил дальше разбирать машинку, до конца выдрал проводку и принялся запихивать новую инжекторную от ГТхи (с АБС и со всякой дрянью мне вообще не понятной) на гтшной проводке не хватало нескольких фишек, это результат тюнинга предыдущего хозяина ГТхи.
Заодно проложил плюсовой провод на музыку и межблоки.
Выдернул карберный мотор и коробку.
День третий - Опять разборка
При прокладывании проводки я находил все новые и новые косяки, меня уже тошнило от них, но я их все равно находил.
Вот один из таких косяков - это бак, в который не встает бензонасос, надо менять бак! Полез менять бак, а там сгнила горловина, и оказалось нужно менять топливную магистраль (поменял).
Заодно снял переднюю балку покрасил её и рычаги и поставил на нее рейку с ГУРом.
День четвертый - зло началось!
Поставил ГТшную коробку и появилось куча новых косяков:
1. потерял где-то переднюю подушку с кронштейном (у кого есть помогите или может кто знает где взять)
2. собрал короткоходную кулису и... она не вставала на место причем не понятно до сих пор почему, она просто стала упираться в коробку. Пришлось переклепать её в месте где она крепится к коробасу и выпилить часть глушителя=)) Зато теперь передачки щелкать одно удовольствие... при каждом перекуре я сажусь в салон и щелкую передачки - это блаженство, правда проблемотично поймать нейтралку, потому что между передачам ход рычага минимален!:shock:
пока все. А фотки можно смотреть тут: www.drive2.ru/cars/mazda/323/323_iv/m1k ... 8271/#post
