Тормоза

Тюнинг автомобиля Mazda 323f BG, интерестные статьи и ссылки.

Сообщение perchic1 » Пн июл 05, 2010 10:27 am

Кто искал задние дисковые рабочие тормоза? парень гтэшку продает по запчастям Москва www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=21&t=29122
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Lisnevich » Сб июл 10, 2010 8:23 pm

Заморочился я и снял регулятор давления тормозов. Если кому то интересно с фотками могу подробно описать и рассказать там интересно всё сделано и не так просто как писали раз два и готово.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Механик » Сб июл 10, 2010 9:53 pm

Lisnevich писал(а):Заморочился я и снял регулятор давления тормозов. Если кому то интересно с фотками могу подробно описать и рассказать там интересно всё сделано и не так просто как писали раз два и готово.

Напиши, чтобы знать (для общего развития).
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Lisnevich » Вс июл 11, 2010 1:38 am

Завтра сделаю с фотками. Там интересный замут.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Lisnevich » Вс июл 11, 2010 12:32 pm

Вот что в итоге всех игр получилось
Изображение
В чём собственно прикол весь. Из нашего главного тормозного цилиндра выходят три трубки. На первый контур две из них одна идёт сразу на левое переднее колесо. Вторая входит в тот самый регулятор давления. На втором контуре главного выходит одна трубка и так же входит в регулятор давления. Из регулятора давления выходит три трубки. Одна это наше правое переднее колесо. Вторые две это задние тормоза. Фишка собственно в чём. Что наше переднее правое колесо подключено от заднего контура. Ща покажу на фото.
Изображение


Я соединил всё так как не по их схеме. Я соединил трубку первого контура на правое колесо и поставил на второй контур тройник который как оказалось у нас продают на автобазаре с нашей резьбой и с нашим конусом стоил правда 12 у.е. он медный сам. Регулятор как вы поняли сами снял. Разобрал тоже интересный принцып работы против всех моих первоначальных догадок. Об этом чуть позже я сфотаю.

Сори за художества не силён!!!!
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Механик » Вс июл 11, 2010 5:09 pm

Вот без АБС

Изображение

А схема и описание этой конструкции есть здесь: http://automn.ru/mazda-323/mazda-11279-10.m_id-1014.m_id2-.html

С АБС

Изображение

А схема и описание этой конструкции есть здесь: http://automn.ru/mazda-323/mazda-11289-10.m_id-1014.m_id2-.html
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Lisnevich » Вс июл 11, 2010 7:14 pm

Да при чём тут АБС. Я просто про этот регулятор.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Механик » Вс июл 11, 2010 7:20 pm

Вверху схема без АБС. И там (если перейдешь по ссылке) написано какое колесо с каким соединенно контуром.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Lisnevich » Вс июл 11, 2010 7:48 pm

Вся соль в принципе работы этого регулятора.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Механик » Вс июл 11, 2010 8:07 pm

Lisnevich писал(а):Вся соль в принципе работы этого регулятора.


А какой принцип
:roll: . Тройник он и в Африке тройник. Может конечно внутри есть какойто клапан и в нем есть скрытый смысл :?. Хотя не должно, обычной тройник. Lisnevich, а то что написал и нарисовал какие трубки куда идут хорошо, и ты прав, на схеме не понятно.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Пред.След.

Вернуться в Тюнинг

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 115