Нагнетатель воздуха

Тюнинг автомобиля Mazda 323f BG, интерестные статьи и ссылки.

Сообщение Carlsson » Ср авг 04, 2010 11:30 am

dmitriy-dialog писал(а):хе))раз уж на то пошло))у меня 2 автомоб.образования-одно из них высшее))и 10 лет работы с автомобилями исключительно...и всё равно что то новое узнаю переодически


Ну тогда ты меня удивляешь! И ты действительно веришь что это будет работать?
Carlsson
 
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 12:00 am

Сообщение dmitriy-dialog » Ср авг 04, 2010 11:43 am

теоретически говорю может работать..хочу посмотреть практически..верить хочется, что в начале не особо получалось
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Carlsson » Ср авг 04, 2010 11:53 am

Ну хз... Я вот в упор не понимаю как она может сделать что-то хорошее...
Carlsson
 
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 12:00 am

Сообщение Lisnevich » Ср авг 04, 2010 12:02 pm

Объясню тебе. Рассмотрим первоначальную схему установки этого девайса. Эта штучка вообще идёт в комплексе. Комплекс этот называется динамически надув. Так вот первое что делается это воздухозаборник с нулевиком. За ним ставится эта турбинка. Расходомер и все причиндалы ставятся уже после. Мы правда все сделали не совсем так. Так вот, когда ты начинаешь разгонятся в твой воздухозаборник начинает попадать воздух и раскручивать эту турбинку. Не силой втягивания она должна раскручиваться а именно встречным воздухом и уже завихрённы поток воздуха идёт дальше по патрубку в коллектор.
Примерно так.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Divin » Ср авг 04, 2010 12:05 pm

Пора заканчивать ваши споры!!! И так понятно что вы оба упертые и спорить можно очень долго!

Нафлудили здесь... :D А убрать за собой?
Divin
 
Сообщения: 1798
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение dmitriy-dialog » Ср авг 04, 2010 12:24 pm

Lisnevich писал(а):. Не силой втягивания она должна раскручиваться а именно встречным воздухом .

единственное что сила втягивания в разы больше встречного, как бы быстро не ехал..вот в этом у меня тоже спорно в голове как то..ну попробую узнаю
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Carlsson » Ср авг 04, 2010 12:37 pm

dmitriy-dialog писал(а):
Lisnevich писал(а):. Не силой втягивания она должна раскручиваться а именно встречным воздухом .

единственное что сила втягивания в разы больше встречного, как бы быстро не ехал..вот в этом у меня тоже спорно в голове как то..ну попробую узнаю

Вот-вот. а если она раскручивается за счёт всасывания воздуха мотором, следовательно воздух поступает хуже, за счет потерь на раскручивание этой "Турбинки"....
Carlsson
 
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 12:00 am

Сообщение dmitriy-dialog » Ср авг 04, 2010 12:51 pm

ну еслиб ехалось хуже, народ бы заметил сразу..верно?..и япы бесполезные приблуды не делают.это сто пудово..вобщем тут поможет практика
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение perchic1 » Ср авг 04, 2010 1:53 pm

Для тех кто не в теие, статья есть, которая на часть вопросов ответит, теоретики почитайте испытания mazda323f.sytes.net/viewtopic.php?t=267&postdays=0&postorder=asc&start=45
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Carlsson » Чт авг 05, 2010 11:27 am

Есть ещё такая штука как самовнушение)))
Carlsson
 
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 12:00 am

Пред.След.

Вернуться в Тюнинг

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 93