mazda323f.sytes.net

SmileDevil писал(а):видать знают ценность...)

втом то и дело что знают... то что кузову попа это слабо сказано но движок и подвеска в норме....хотябы за 80 отдали я бы забрал...

как правило,все такие машинки битые,да перевернутые(

Если надуешь больше давление надо будет налить больше бенза, а мозги твои будут лить по старому. Не порть хороший мотор ездить как есть и радуйся. Твой мотор с GTX на нём не кованные поршня а просто усиленные и улитка небольшая. На GTR моторе уже была ковка большая турбина и в голове другие валы и клапана модные. Мало того если будешь дуть больше давление надо уменьшать степень сжатия тобиш ставить шатуны короче. Очень много гемора с этим а потом его ещё и настрой.

Я решил надуть больше потому как показалось маловато!))) В процессе проверок и отладок была найдена причина! Добрый человек поставил форсунки с B6. С большим трудом били куплены форсы родные и ))))))))))))))))))))))) я передумал ,что то еще делать. Единственное подумываю об внедрении 4/4 потому как передок справляется с трудом. Эх былаб она задне приводная))))))) Чистый ДРИФТ!