Страница 1 из 1

СообщениеДобавлено: Вт ноя 16, 2010 1:49 pm
REDsaratov
Тема такая - старый хозяин - с которым у меня нет связи он живет за 1000 км от меня - приколхозил реле зарядки акб от ваз 2101 - проблема такая - на генераторе не задействован один провод разъёма - постоянно высаживает акб при выключенном зажигании(2.6А потребление) отключаешь эту злощасную реле (0.1А потребление) если не включать реле потом как завел - то нет зарядки акб. (Плохой заряд акб(причем акб новый)) - и при замерах напряжения вообще получил не мыслимые числа (колебания на акб идет от 2.3В до 14.5В)

Вопрос такой - как выглядит родная система зарядки акб???
к чему должен подключаться разъем(2 контакта) от генератора + 3-й провод генератора??? - и вообще есть ли реле - в родной системе....???
если может кто сфоткать родную систему или найти родную схему...???

СообщениеДобавлено: Вт ноя 16, 2010 2:07 pm
perchic1
Тебе повезло, наколхозил хозяин и продал
:lol:
Если серьезно, реле зарядки у нас находится в генераторе, если сдохло, его можно заменить, также неплохо проверить состояние щеток, все описано и есть на форуме.

СообщениеДобавлено: Вт ноя 16, 2010 2:11 pm
perchic1

СообщениеДобавлено: Вт ноя 16, 2010 2:20 pm
REDsaratov
я читал эту статью... вот разъем идет вникуда))) сфоткую его на днях. и выложу. наколхозили тачку что ппц. до сих пор восстанавливаю её в нормальное состояние(до этого у меня была ваз 2103 - которую сам собирал и менял проводку - спортивные датчики устанавливал и сигнализации.) Проблемно конечно после "кулибиных" разбираться - когда нет оригинала на который посмотреть можно....

СообщениеДобавлено: Вт ноя 16, 2010 2:32 pm
perchic1
Востановишь потихоньку, жаль нет в подписи какое авто, какой мотор и год.

СообщениеДобавлено: Вт ноя 16, 2010 3:09 pm
REDsaratov
Да поставлю подпись! - восстановлю - ну к сожалению нет у меня гаража и ямы или эстакады - делаю всё на кирпичах во дворе 5-ти этажного дома))) а щас зима подходит...

СообщениеДобавлено: Пт ноя 19, 2010 5:46 pm
dshabal
Если у тебя реле было от копейки, то провода должны торчать из корпуса через вентиляционные отверстия задней части генератора. У меня так же было. Разобрал генератор: у реле была взломана защитная крышка и проводки впаяны - один на щетки, второй вроде на массу. Самый лучший вариант - купить новое реле и впаять его вместо старого - там всего 3 проволоки с обмотки. Стоимость реле с уже вставленными щетками 1000 рублей

СообщениеДобавлено: Пт ноя 19, 2010 7:21 pm
perchic1
А генератор б/у не 1500руб стоит? может проще весь генератор взять?