mazda323f.sytes.net

Парни! Подскажите! Я уже голову сломал! Проблема такая.. Заводишь.. Газу даешь на 2000 оборотов примерно происходит одновременное замыкание реле, которая около мозгов, за печкой, со стороны пассажирской левой ноги, и одновременно температурная стрелка поднимается резко вверх... Тоже самое происходит при определенном градусе поворота руля вправо на ходу... Тоже самое происходи на кочках на задние колеса...Вопрос-что и из-за чего может замыкать?

AndrewSha писал(а):Вопрос-что и из-за чего может замыкать?

что -- проводка
из-за чего -- из-за вибрации

ваш кэп
можно не благодарить


зыы: ну ктож и чем тут поможет?! труси проводку или электрика

Ок, разобрались.. проводка... Тогда подскажи как моежт быть связано с кочками на задних колесах и поворотом руля в право! Бред, не кажется?

AndrewSha писал(а):Ок, разобрались.. проводка... Тогда подскажи как моежт быть связано с кочками на задних колесах и поворотом руля в право! Бред, не кажется?

Смотри проводку от бака до реле бензонасоса...
за одно и фильтр поменяй в баке для профилактики.
Причем тут стрелка температуры не знаю))) надо от стрелки проводку прозванивать и смотреть... мб как то связано...

ну конечно. Ни фига... Проводка от реле до бензонасоса и бензонасос смотрел. Все сухо, все в норме! Я сегодня температурный датчик поменяю.. Надеюсь, что это он перемыкает)

вообще то то реле которое у тебя "замыкается"...замыкается при вращении стартером и постояно замкнуто когда
двигатель заводится и работает..это реле..бензонасоса....и что значит оно у тебя замыкается на 2000 оборотов..а до того что..не замыкается?)). стрелка температуры это вообще ОДИН отдельный провод...идущий тупо на приборку..если стрелка прыгает резко вверх..значит где то его замыкает на массу. про поворот руля..и задние колеса...я бы сначала поднял заднее сидение и посмотрел проводку на насос..фишку..и то что идет в сам насос в бак...щелчки реле..это скорее всего как и задние колеса..контакт с кузовом....либо..его отпадание )

Проблема растворилась после зачистки минусовых контактов от аккумулятора... и контакт минусовой на двигателе сверху.. между коробкой и двиглом) Спасибо!