Страница 1 из 1
Добавлено:
Вс июн 29, 2014 11:39 pm Chik87
Mazda 323f BG 1.8 GT. Ребята может, кто встречался с такой проблемой? Заводишь машину и она глохнет секунд через 5!Начали мерить напряжение на бензонасосе и в момент, когда заводишь 12 В, но потом сразу пропадает! Но когда отдельно вывели плюс на бензонасос, машинка заработала и сейчас при включении зажигания уже начинает шуметь насос! И всё таки хотелось сделать всё по заводскому!
Добавлено:
Пн июн 30, 2014 12:02 am yadoff
Chik87 писал(а):И всё таки хотелось сделать всё по заводскому!
фишку ДМРВ смотри, или его проводку, или сам ДМРВ
Добавлено:
Пн июн 30, 2014 11:42 pm Chik87
А что была такая ситуация?
Добавлено:
Пн июн 30, 2014 11:58 pm yadoff
Chik87 писал(а):А что была такая ситуация?
нет, но схему и логику работы бензонасоса знаю )
Добавлено:
Вт июл 01, 2014 9:25 pm Chik87
Заранее большое Спасибо!!!Мы подваривали левый стакан, наверное точно где-то там пропал контакт!
Добавлено:
Вс июл 06, 2014 12:11 am XeZ
Возле расходомера, в раене левого стакана чисть клемму массы.Либо в диагностическом разьеме замкни GND и FP
Добавлено:
Вс июл 06, 2014 10:06 am SmileDevil
Chik87 писал(а):А что была такая ситуация?
у меня была))
мог провод перетереться у фишки.
Кстати сама фишка подходит от ВАЗА
Добавлено:
Вт июл 08, 2014 10:01 am Chik87
Ура, нашёл!Минус ДМРВ отошёл от колодки минусов возле АКБ! Всем большое СПАСИБО за помощь!!!