mazda323f.sytes.net

Всех приветствую, проблема в следующем: сел аккумулятор, машину прикурил и доехал домой, дома я его снял и поставил на подзарядку. Потом понес ставить обратно, все подключил, но машина перестала реагировать на поворот ключа в замке зажигания, вообще ноль реакции. Такое чувство что стоит какой-то иммобилайзер и блокирует запуск. Музыка играет и горит головной свет, остальное не работает. Брелок цз тоже перестал работать, сигнализации на машине нет. Помогите советом может у кого было. Машина 323, 2003 года.

Это ты несколько разделом ошибся.
У нас тут по слепым маздам.

Но всё же попробую погадать.

Что за брелок ЦЗ? Штатный чтоли? Сигнализации нет и никогда не было?
Лампы на приборке загораются при повороте ключа?

Лампы не загораются, брелок штатный, сигналки нет и не было, но не точно, машина девушки она может ощибаться. может быть это предохранители?

wt2006 писал(а):Лампы не загораются, брелок штатный, сигналки нет и не было, но не точно, машина девушки она может ощибаться. может быть это предохранители?

Ну может и они, вот только с чего бы?
Проверяй тогда уж.
Под капотом и в салоне. Но скорей всего - под капотом.

Вечером проверю, если еще будут мысли - буду рад услышать!

Нашел причину, проблема была в сгоревшем главном предохранителе. Пришлось повозиться с его снятием. Оказалось он крепиться двумя болтами под коробкой с предохранителями.

Признавайтесь, аккумулятор наоборот ставили

wt2006 писал(а):Нашел причину, проблема была в сгоревшем главном предохранителе. Пришлось повозиться с его снятием. Оказалось он крепиться двумя болтами под коробкой с предохранителями.

Да-да, так просто его не снимешь.
Но там в коробке есть окошки специальные, чтобы дотянуться до этих болтов.

Самое интересное что аккумулятор поставил правильно, как он сгорел-хз, 100А все-таки. Как думаете, в магазине не было предохранителя на 100а, пришлось поставить 120А, ничего страшного?

Родной на 80 вроде ж