Снял аккумулятор, перестала заводится

Общение по любым вопросам связвнных с электрикой автомобиля Mazda 323f BG (предохранители, фары, лампочки, электрические датчики, генератор, стартер, аккумулятор, сигнализации и т д).

Сообщение wt2006 » Пн апр 14, 2014 11:34 am

Всех приветствую, проблема в следующем: сел аккумулятор, машину прикурил и доехал домой, дома я его снял и поставил на подзарядку. Потом понес ставить обратно, все подключил, но машина перестала реагировать на поворот ключа в замке зажигания, вообще ноль реакции. Такое чувство что стоит какой-то иммобилайзер и блокирует запуск. Музыка играет и горит головной свет, остальное не работает. Брелок цз тоже перестал работать, сигнализации на машине нет. Помогите советом может у кого было. Машина 323, 2003 года.
wt2006
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2014 12:00 am

Сообщение rb338 » Пн апр 14, 2014 12:21 pm

Это ты несколько разделом ошибся.
У нас тут по слепым маздам.

Но всё же попробую погадать.

Что за брелок ЦЗ? Штатный чтоли? Сигнализации нет и никогда не было?
Лампы на приборке загораются при повороте ключа?
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение wt2006 » Пн апр 14, 2014 1:01 pm

Лампы не загораются, брелок штатный, сигналки нет и не было, но не точно, машина девушки она может ощибаться. может быть это предохранители?
wt2006
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2014 12:00 am

Сообщение rb338 » Пн апр 14, 2014 1:21 pm

wt2006 писал(а):Лампы не загораются, брелок штатный, сигналки нет и не было, но не точно, машина девушки она может ощибаться. может быть это предохранители?


Ну может и они, вот только с чего бы?
Проверяй тогда уж.
Под капотом и в салоне. Но скорей всего - под капотом.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение wt2006 » Пн апр 14, 2014 2:26 pm

Вечером проверю, если еще будут мысли - буду рад услышать!
wt2006
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2014 12:00 am

Сообщение wt2006 » Вт апр 15, 2014 9:46 am

Нашел причину, проблема была в сгоревшем главном предохранителе. Пришлось повозиться с его снятием. Оказалось он крепиться двумя болтами под коробкой с предохранителями.
wt2006
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2014 12:00 am

Сообщение Qsee » Вт апр 15, 2014 10:08 am

Признавайтесь, аккумулятор наоборот ставили
:D
Qsee
 
Сообщения: 475
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2011 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение rb338 » Вт апр 15, 2014 10:43 am

wt2006 писал(а):Нашел причину, проблема была в сгоревшем главном предохранителе. Пришлось повозиться с его снятием. Оказалось он крепиться двумя болтами под коробкой с предохранителями.


Да-да, так просто его не снимешь.
Но там в коробке есть окошки специальные, чтобы дотянуться до этих болтов.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение wt2006 » Вт апр 15, 2014 11:20 am

Самое интересное что аккумулятор поставил правильно, как он сгорел-хз, 100А все-таки. Как думаете, в магазине не было предохранителя на 100а, пришлось поставить 120А, ничего страшного?
wt2006
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2014 12:00 am

Сообщение Qsee » Вт апр 15, 2014 11:24 am

Родной на 80 вроде ж
Qsee
 
Сообщения: 475
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2011 1:00 am
Откуда: Тамбов

След.

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

cron