mazda323f.sytes.net

**dom1n1c** » Чт сен 15, 2011 12:07 am

Ребята, какой на нашу маську нужен АКБ у меня 1.6 SOHC 16v
Я сейчас не могу разобраться или у меня умирает АКБ или стартер..
В общем, при заводе сначала стартер ели крутится не заводится, потом при повороте раза 2-3 подряд просто происходит щелчек, а потом еле стартер крутит и она подхватывает и заводится, но обороты падают в 0, ее трясет страшно, и то она глохнет то обороты успевают прыгнуть с 0 до 1000, или я уже газом подхватываю ее...

**labeo** » Чт сен 15, 2011 2:12 am

А что говорит вольтметр на клеммах аккума на заглушеном авто?

**Divin** » Чт сен 15, 2011 8:45 am

По симптомам, похоже на АКБ!

Себе я покупал аккум. VARTA blue dynamic на 55-60 А/ч

**Divin** » Чт сен 15, 2011 8:47 am

dom1n1c писал(а):Ребята, какой на нашу маську нужен АКБ у меня 1.6 SOHC 16v

Можно самому выбрать по марке, модели, мотору и т.д.:
www.varta-automotive.ru/index.php?id=25 ... amp;range=

**rb338** » Чт сен 15, 2011 10:17 am

Divin писал(а):По симптомам, похоже на АКБ!

Себе я покупал аккум. VARTA blue dynamic на 55-60 А/ч

Я вот тоже сегодня собирался после работы аккум прикупить такой.
Только на генераторе у меня написано 65А\ч. А каталог варты выдаёт 60.
Как быть? 60 или 65?

**dom1n1c** » Чт сен 15, 2011 1:14 pm

labeo писал(а):А что говорит вольтметр на клеммах аккума на заглушеном авто?

Говорят ничего, так как я потерял вольтметр сам не знаю где, или кто то его спер:)

**yadoff** » Чт сен 15, 2011 2:51 pm

rb338 писал(а):Только на генераторе у меня написано 65А\ч. А каталог варты выдаёт 60.
Как быть? 60 или 65?

ИМХО не имеет значения
какой больше понравится тот и ставь
главное чтоб четко сел в поддон
только сразу обрати внимание с какой стороны + должен быть
есть аккумы с обратным расположением клемм
и еще по диаметру клеммы бывают разные, типа + толще, - тоньше
у нас одинаковые клеммы и немножко конусом должны быть чтоб хорошо зажались

про варту много отзывов плохих в инете -- типа 2 года служат потом резко умирают (хотя не помню про какую именно модель)

**rb338** » Чт сен 15, 2011 3:06 pm

Yadoff писал(а):
rb338 писал(а):Только на генераторе у меня написано 65А\ч. А каталог варты выдаёт 60.
Как быть? 60 или 65?

ИМХО не имеет значения
какой больше понравится тот и ставь
главное чтоб четко сел в поддон
только сразу обрати внимание с какой стороны + должен быть
есть аккумы с обратным расположением клемм
и еще по диаметру клеммы бывают разные, типа + толще, - тоньше
у нас одинаковые клеммы и немножко конусом должны быть чтоб хорошо зажались

про варту много отзывов плохих в инете -- типа 2 года служат потом резко умирают (хотя не помню про какую именно модель)

Есть два стандарта "распиновки" аккума. У нас (как и у всех нормальных машин) - "европейская" (ака "обратная").
По фирме выбираю между вартой и бошем.
Склоняюсь больше к варте.

**yadoff** » Чт сен 15, 2011 3:23 pm

rb338 писал(а):По фирме выбираю между вартой и бошем.
Склоняюсь больше к варте.

вроде как Varta Blue Dynamic и Bosch S4 Silver братья близнецы и по слухам делаются на одном конвейере
так что выбирай тот что подешевле

**labeo** » Чт сен 15, 2011 10:36 pm

Имхуется нет смысла переплачивать за варту/бош, тем более риск на липу попасть велик.
Имхо, наши отечественные (СНГ) отрабатывают свои деньги на ура

mazda323f.sytes.net

АКБ ??

Кто сейчас на конференции