mazda323f.sytes.net

Кто может посвятить по поводу регулировки задержки (паузы) срабатывания дворников (на рычажке есть регулятор, но на этом фото плохо видно, а где хорошо пока не нашел). На наших авто я ни разу его не видел. Наверное он такаяже редкость как и приборка.

можно от нексии сколзозить..реле +конденсатор в сборе ставишь от нее..

Судя по фото здесь самая полная комплектация!
По мимо электронной приборки здесь:
1. Омыватели фар
2. Рег-ка паузы дворников
3. Кондиционер
4. Даже не знаю что это может быть?!?!

Еще я не удивлюсь если тут стоят электр.зеркала, которые складываются. И в довесок еще и ABS!

Сегодня ехал и дворники на самом большом интервале (первое положение) перестали работать. Срабатывают теперь рандомно, иногда один раз сработают и все, иногда раза 3.... при этом при включении самого режима дворник должен сразу сработать один раз (иногда так делаю когда нужно просто разок дворником пройтись, например в "редкий" дождь), однако приходится теперь включать сразу во второе положение. но иногда срабатывает и на первом

Раньше такое случалось очень редко и не придавал особого значения, но сегодня, мчась по КАДу, стало более актуально

Это полюбому контакт! Сначала по чуть-чуть коротил, потом больше... Если где-то что то перестает работать, то в основном 80% процентов из 100 это плохой контакт!

Остается вопрос где искать?!?!

Реле включения дворников может глючить.

Согласен, остается вопрос где искать

Еще может быть проблема в ручке переключения.
Смотрю в схему. Вроде все просто и понятно. Надо смотреть либо реле очистителя (как выглядит не знаю но должно быть с 6 контактами) либо рычаг переключения.
С реле у меня проблема была. Только не щеток, а поворотников. Включаешь поворотник вправо и только реле начинает постоянно щелкать, а лампочки не горят. Щелкает какбудто лампочка перегорела. Реле поворотников находится слева под торпедой за блоком с предохранителями. Вот как его начинало глючить, я в его область ногой стукал и его сразу все нормально. И так до следующего раза.