MazdaVOD писал(а):rb338 писал(а):А какая сигналка?)
Диагностику стоит сделать. Она должна помочь понять, в какую сторону копать.
Мультиметр в руки и звонить) Хотя обычно вот прям с нифига на ходу глохнет машина не из-за сигналки. Либо ошибка 02-03 (датчик в трамблёре).. Либо, ну не знаю, насос кончился)
Предположение: если сигналка.. То куда была подключена цепь блокировки? Не на питание насоса ли?
Сигналка Tomahawk 9010. Насос новый. Цепь блокировки не помню, надо смотреть, но точно не на бензонасос. Насос работает.
Поплавились провода на автозавод. 2 из них идут на провода которые стоят на замке зажигания. Черный
с белой полосой (+ зажигания который), а второй не запомнил цвет.
Плавиться начали провода прям возле блока сигналки после того как она заглохла и я попытался её завести. Начал маслать движку и дым пошел из под торпеды.
а обычно ставят либо в цепь насоса либо стартера) в твоем случае имено стартер и был запитан-тем более если автозапуск)