Страница 1 из 1
Добавлено:
Пн янв 22, 2018 2:09 am vispa
задний дворник в половине случаев завода машины
включается сам и работает без остановок.
Пока не прозванивал, и хочу спросить совета.
Может есть известное слабое место где замыкает?
Добавлено:
Пн янв 22, 2018 11:15 am kulikchan
Ну, вообще с ним проблемы редко встречаются. Проверь подрулевой переключатель. Если там все впорядке, все положения переключаются...то значит проблема в самом моторчике, а именно группы контактов положения дворника....они внутри мотора.
Добавлено:
Вт янв 23, 2018 12:57 am vispa
подрулевой переключатель вроде работает.
бывает что дворник включается и выключается как надо.
он если начинает молотить, то на полчаса минимум.
особенно во влажную погоду, хотя это может я придумываю...
один раз не уследил после обледенения заднего стекла и оказалось что электродвигатель те же полчаса работал пытаясь сдвинуться.
Нагрелось там здорово.
Пока я его отключил - разъединил фишку у моторчика.
Добавлено:
Вт янв 23, 2018 10:58 am kulikchan
тогда смотри модуль управления задним дворником в подрулевом переключателе. там реле времени или таймер собран....контакты реле скорее всего залипают, вот он и молотит
Добавлено:
Ср янв 31, 2018 6:38 am TwilightElf
место где из салона в хлопушку заходит проводка..в гофре..справа в верхнем углу..надлом провода..кз на кузов управляющего провода дворника..вот и маслает...
Добавлено:
Ср фев 07, 2018 1:33 am vispa
спасибо за советы !
отмерзнет чуть - займусь поисками
Добавлено:
Чт фев 22, 2018 10:28 am MazdaVOD
У меня такая херня была. Ниша бочка заднего омывателя подгнила, и во влажную погоду попадала влага. При попадании влаги на моторчик, он замыкал и дворник начинал сам работать.
Добавлено:
Ср фев 28, 2018 2:03 am Foker95
плюсую, смотри контакты на моторчик, у меня например бачок с моторчиком уже давно вынуты и провода на него просто валяются там, и когда попадала туда влага они коротили и из-за этого молотил дворник