Итак это моя первая машина...и при покупке меня конкретно напарили...так как я в авто шарил неособо купил себе сей агрегат.
С виду вроде всё нормально всё едет негремит вроде ровно.осмотрел машину,понравилась.Решил покупать.
На следуюший день после осмотра оформили куплю продажу и радостно поехали домой.Неуспев проехать 15км. спускает колесо(это меньшее из всех бед)хотел проверить наличие запаски в багажнике и обломал ключ зажигания о замок багажника(я незнал что он из салона открывается))это тоже небеда,ключ сделали за 5минут в первомже ларьке...запаски в багажнике необнаружилось но была резина в количестве одной штуки)коека доползли до шиномантожа...всё поменяли,подкочали и поехали дальше.при переезде лежачего полицейского со страшным скрежетом отрывается с одной стороны мост,оказалось что лонжероны сгнили просто в труху и коекак с одной стороны держался мост.благо у отца недалеко была дача...тудо и поехали со скоростью 10-15 км/ч.
Этап разборка(главное разачерование)
особо ничего описывать небуду всё видно на фото
гинлой лонжерон и оторваный мост
как выяснилось машина была очень сильно бита в зад и очень плохо востановлена
Этап "покупка"
на разборке нашли новую жопу
цена вопроса 12000р.
заобно была куплена какаято ядрёная дрянь для отмывки двигателя
всё отмыл насколько это было возможно неразобрав пол движка
Этап"Болгарка сила"
разобрали доконца всю заднюю часть сняли бензобак, глушитель и мост целиком со всеми потрахами
из минусов мост весь мятый, стабилизатор лопнул.глушитель ржавый и фонит со всех шелей и перегнила вся топливно тормазная магистраль
вырезали нишу под запаску для удобства работы.Пришлось выпиливать мост вместе с лонжероном так как больты настолько закипели и проржавели что открутить их оказалось нереально
стойка была вварена, пришлось спиливать
вот такая красота вышла
Этап"подгонка,шпаклёвка,грунтовка"
к сожелению фотографий самой сварки неосталось
ремкомплект)точнее меньшая его часть
обший вид
также проварил пол и замазал все швы герметиком
старая задница была пушена на всякого рода заплатки
Этап"грунтовка-покраска"
Задняя часть машины отшкурена, зашпаклёвана, загрунтована и покрашена
салон весь загрунтован
собственно сама покрска....красили по бюджетному из балончика и тока заднюю часть авто но всерано результат меня порадовал.цвет "рубин" немного несовпал по оттенку,ну я думаю отполировать всю машину и будет неплохо
Этап "наконецто совершилось"
после двух месяной возьми(причём полноценно на машине я ешё неразу неездил)это случилось.
последние выходные с ранего утра доночи валялся под машиной, в ускореном темпе собирал.Установил всю топливно-тормазную магистраль, поменял стабилизатор на мосте.Далее поставил бензобак, проварил глушитель(придётся его вскоре менять)собрал и поставил задний мост, потключил все шланги и трубки…Уже позно вечером прокачивали тормаза и после этого спустили машину на колёса.
Залив 30 литров бензина в бак, машина упорно отказывалась заводится…ну после 20 минут плясок с бубном вокрук неё она всёже чихая и пыхая завелась)Счастья моего небыло предела)Жаль что неуспел прокатится…теперь с нетерпением жду следующих выходных чтоб покататся)
итак, что было сделано —
1.разобран весь салон
2.снял топлевнотормазную магистраль, бензобак, мост, багажник, фары, бампер и тд.
3.зачистили всё днише до металла
4.отпилили старую жопу
5.подготовили и приварили новую жопу
6.зашпаклевали, загрунтовали и в послествии покрасили заднюю часть
7.проварили весь пол
8.загрунтовали пол
9.проклеили виброизоляцией
10.собрал всё кроме салона
что осталось сделать
1.проложить виброизоляцию в багажном отделении
2.проклеить всё шумоизоляцией
3.поменять передние пружины
4.проварить переднюю арку
5.собрать салон
6.ну и ешё куча всяких мелочей которые шяс и неупомню)
совственно всё
заранее извеняюсь за орфаграфию,фото(всё фотографировалось на мобильник)
все работы были сделаны как говорят "на коленке"
в виду практически полных отсутсвий условий для ремонта.делали на даче водворе.
the end
