Страница 1 из 1

СообщениеДобавлено: Пт апр 15, 2016 4:29 pm
Аслан
Помогите... mazda 323 f 1994г. 1.6 помыл матор.. пропала зарядка.. поменял заднюю часть гены с другого(рабочего) ноль эффекта.. лампочка не горит. читал в нете мол реле какое-то.. что делать? есть ли вариант с русского воткнуть что нибудь....




















HELP :cry:
:cry:
:cry:

СообщениеДобавлено: Пт апр 15, 2016 4:39 pm
rb338
Аслан писал(а):Помогите... mazda 323 f 1994г. 1.6 помыл матор.. пропала зарядка.. поменял заднюю часть гены с другого(рабочего) ноль эффекта.. лампочка не горит. читал в нете мол реле какое-то.. что делать? есть ли вариант с русского воткнуть что нибудь....




















HELP :cry:
:cry:
:cry:


Стоит начать с замера напряжения вольтметром.
Не надо с таза гену ставить (история такие случаи знает, но делать так не стоит)
БУшные гены валом продают везде.

лампочка не горит

Не горит когда? При включении зажигания (до старта мотора)?
Или после запуска мотора?

СообщениеДобавлено: Пт апр 15, 2016 4:44 pm
Аслан
лампочка сначала загоралась на секунду после пуска.. потом вообще не горит... но она исправна.. когда акум садится то загорается зарядка и свет на приборке .. и почему с тазика нельзя.. просто я в такой дыре что ничего нет

СообщениеДобавлено: Пт апр 15, 2016 4:47 pm
rb338
Аслан писал(а):лампочка сначала загоралась на секунду после пуска.. потом вообще не горит... но она исправна.. когда акум садится то загорается зарядка и свет на приборке .. и почему с тазика нельзя.. просто я в такой дыре что ничего нет


Лампочка должна гореть после включения зажигания, и гаснуть сразу после запуска мотора.
На заведённом моторе лампочка НЕ должна гореть.

СообщениеДобавлено: Пт апр 15, 2016 4:53 pm
Аслан
короче лампочка теперь вообще не загорается.. обмотки целые.. щетки хорошие.. где реле находится? в самом гене или выносной?

СообщениеДобавлено: Пт апр 15, 2016 5:24 pm
rb338
Аслан писал(а):короче лампочка теперь вообще не загорается.. обмотки целые.. щетки хорошие.. где реле находится? в самом гене или выносной?

Реле, обмотки и щётки тут не при чем
Если не горит лампочка при вкл зажигания - то значит либо что-то криво подключено, либо в цепи до лампочки обрыв.

Без этой лампочки генератор зарядку давать НЕ БУДЕТ!
Ибо через эту лампочку идёт на генератор напряжение возбуждения.

Иногда без лампочки получается хорошенько крутануть мотор - и зарядка появляется.

PS Надеюсь, в приборке эта лампочка стоит родная, а не светодиод колхозный?

СообщениеДобавлено: Пт апр 15, 2016 5:34 pm
Аслан
цепь разорвана???? я просто помыл под капотом.. может что окислилось... и что входит в эту цепь?

СообщениеДобавлено: Сб апр 16, 2016 3:00 am
Александр71
Аслан писал(а):цепь разорвана???? я просто помыл под капотом.. может что окислилось... и что входит в эту цепь?


провода в фишке разъёма на генераторе не "смыл" ? или фишка то подключена? предохранители под панелью все проверил?

СообщениеДобавлено: Сб апр 16, 2016 5:51 pm
Аслан
Александр71 писал(а):
Аслан писал(а):цепь разорвана???? я просто помыл под капотом.. может что окислилось... и что входит в эту цепь?


провода в фишке разъёма на генераторе не "смыл" ? или фишка то подключена? предохранители под панелью все проверил?

так на нее есть регулятор и предохронитель??? и где они находятся
а фищку уже всю исковырял

СообщениеДобавлено: Вт июн 07, 2016 6:31 pm
Penumbr
От наших вазов нет смысла переделывать. Тоже недавно хотел сделать. Там придётся переделывать крепление, проводку. Стоит он около 4к, родной новый неоригинал 5к с лишним.