Страница 1 из 1

СообщениеДобавлено: Пн мар 14, 2016 6:02 pm
Слэм
Подскажите пожалуйста что может быть, при выключенном зажигании падает стрелка уровня топлива,а когда зажигание включено то стрелка поднимается (медленно)

СообщениеДобавлено: Вт мар 15, 2016 2:44 am
TwilightElf
Слэм писал(а):Подскажите пожалуйста что может быть, при выключенном зажигании падает стрелка уровня топлива,а когда зажигание включено то стрелка поднимается (медленно)

она у нас не падает даже если всю цепь обесточить (снять акум например) так что либо кз на массу либо вышел из строя терморезистр или реостат

СообщениеДобавлено: Вт мар 15, 2016 10:04 am
MazdaVOD
У меня стрелка тахометра иногда скачет. Завел на холодную, обороты высокие. А тахометр показывает 1000, потом резко так прыгает на нужные 1500. Иногда вот такой глюк. Или на оборот, стоит 1500, хотя двигатель на холостых работает, и прыгает потом на 800+-
Хз че за херня)) Как бы не проводочек от коммутатора накрылся, главное что бы не коммутатор.
Глюк редкий но бывает. Скачками стрелка тахометра прыгает вверх.

СообщениеДобавлено: Вт мар 15, 2016 2:03 pm
Слэм
TwilightElf писал(а):
Слэм писал(а):Подскажите пожалуйста что может быть, при выключенном зажигании падает стрелка уровня топлива,а когда зажигание включено то стрелка поднимается (медленно)

она у нас не падает даже если всю цепь обесточить (снять акум например) так что либо кз на массу либо вышел из строя терморезистр или реостат


Да то что она должна стоять я знаю,ладно попробую другой механизм поставить.