Страница 1 из 1
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 2:22 am vispa
помогите с диагностикой.
первую минуту-две после старта стучит, потом пропадает.
вот аудиофайл - на 22 секунде стук пропадает.
http://www.mpsound.ru/index.php?a=track&id=5523
двигатель B6 1.6 16 клапанов
разогретый двигатель звучит так
http://www.mpsound.ru/index.php?a=track&id=5524
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 2:43 am yadoff
гидрокомпенсаторы
в принципе нестрашно
можешь попробовать сменить масло на что-то более качественное
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 2:48 am vispa
масло сменили мне месяц назад на такое же как и было
mazda original 10w40
и фильтр масляный поменял.
может что-то криво сделали?
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 3:38 am yadoff
нет, скорее просто гидрики устали (ну если масло точно оригинал а не подделка...)
покуда они перестают стучать можешь не парится
когда будут стучать постоянно, тогда и смени
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 3:41 am vispa
масло или
гидрики сменить?
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 3:43 am yadoff
гидрики
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 3:43 am vispa
спасибо за совет !
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 11:46 am rb338
Точно гидрики
Залей другое масло.
У мазды 10в40 только полусинтетика
www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/86804040
Попробуй синтетику. И промывку перед сменой.
А ваще да, ничего критичного)
ЗЫ. Это не стук, это цоканье)
Когда стук - тогда уже всё плохо))
Добавлено:
Вс ноя 08, 2015 4:51 pm Qsee
Уровень может влиять, у меня как чуть меньше середины - начинают иногда тоже при холодном пуске постукивать. До верхней доливаю - тишина
Добавлено:
Вт ноя 10, 2015 1:32 am TwilightElf
редукционный клапан с пружинкой в маслянном насосе меняй и только так избавишься от стука гарантировано, даже если все 16 ГК поменяешь- не спасет)