Беда с оборотами

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение Vlad1986 » Вт июн 08, 2010 10:18 pm

В сем доброго вечера помогите мне пожалуйста. У меня Mazda 323 F инжектор, неожидано начинают прыгать обороты до 3000 и резко вниз до 0, и так несколько раз и глохнет. Причем такая ерундень начинаеться когда ей захочется, неважно холостой ход или на скорости,
заводиться потом не сразу, со 2 или с 3 раза, но когда такая фишка происходит и если не сразу заводить, а полностью питание выключить и потом сразу же завести то заведется. Чистил дроссел, бензонасос, выставил датчик дросельной заслонки, проверял все провода ВВ, свечи, Чистил трамблер, проверял все контакты, реле,воздушный датчик работает нормально, ганял в сервис на диагностику, ошибок ни каких не нашли и и не знают в чем дело. Смотрел термодатчик. Показывает при t50-60 C около 600-700 Ом, на полностью прогретом движке 400-500 Ом. . но когда подгазоуваешь то кажет аж 14-18 кОм. Электроклапан смотрел и проыл везде куда смог долездь,все осталось без изменений. а ВОТ ЕЩЕ ЧТО бывает правда редко, вставляешь ключ поворачиваешь замок зажигание икогда загораються бортовые приборы с ума начинает сходить тахометр сам по себе прыгать хотя я даже стартер не успел крутануть и электроклапан начинает постоянно щелкоть.
Я уже не знаю что делать, где искать неисправность. Помогите пожалуйста.
Vlad1986
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Вт июн 08, 2010 12:00 am
Откуда: г. Подольск

Сообщение Механик » Вт июн 08, 2010 11:31 pm

Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение vadim25 » Пт июн 25, 2010 5:55 pm

Подскажите пожалуйста!Что может быть?Беда в том что падают обороты :cry: Вот пример:двигатель работает на холостых оборотах чуть подгазуешь обороты поднимуться а потом падают до 100 об/мин и бывает что едешь переходишь на нейтралку обороты спадают и глохнет двигатель??? :twisted:
Вот на днях менял сцепление,конечно пришлось снимать воздуховод гофру и все!?И после того момента поставил все назад началась такая вао ерунда???Может кто поможет???
vadim25
 
Сообщения: 259
Зарегистрирован: Вс янв 24, 2010 1:00 am
Откуда: Минск

Сообщение х923хх » Пт июн 25, 2010 7:04 pm

во многих случаях если инжекторная то такие аномалии бывають иза топливной системы!даже бензин плохой зальешь могут падать обороты!
х923хх
 
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Пт апр 09, 2010 12:00 am
Откуда: мос.обл.пос.белоозерск!

Сообщение х923хх » Пт июн 25, 2010 7:08 pm

прочисть инжектора!я как перестал ездить на 92-м!все стало в норме,ранше тоже такое случалось!а может просто совпадения и она сама подчинилась)))))на 95-м езжу все нормально!иногда могут подпрыгнуть 1000!
х923хх
 
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Пт апр 09, 2010 12:00 am
Откуда: мос.обл.пос.белоозерск!

Сообщение SensatioN » Пн июн 28, 2010 8:49 pm

а на холодную сколько оборотв когда прогревается? а то у меня например под 2к оборотов на прогреве...не нравиться мне такое)
SensatioN
 
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 12:00 am

Сообщение perchic1 » Пн июн 28, 2010 9:12 pm

Правильно не нравится, щас не зима, должно быть 1500 на холодную далее ниже
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение SensatioN » Пн июн 28, 2010 9:14 pm

то есть 1,5к...ммм...ну у меня примерно 1700-1600 на холодную.
SensatioN
 
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 12:00 am

Сообщение perchic1 » Пн июн 28, 2010 9:15 pm

Вообще все гавно от датчика ХХ или от датчика положения дросельной, туда копать надо.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение SensatioN » Пн июн 28, 2010 9:16 pm

а вот у тебя сколько на холодную?
SensatioN
 
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 12:00 am

След.

Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 88