mazda323f.sytes.net

Случился неприятный случай с одним из болтов крепления трамблера... он сломался...
пытался высверлить, но сверло ущло и получилось, что отверстие в нем оказалось ниже центра, почти под резьбу... что делать? Вопрос номер два, на крайняк, будет ли он нормально держаться и функционировать если его закрепить одним болтом???

Нужно было взять, непожалеть денег, специальное сверло дя высверливания, оно сделано не с правой закруткой, а с левой... Либо сденлать кондуктор для высверливания... Сфоткай что у тя случилось, мы посмотри и чтото тогда будем советовать... Но на одном болте нежелательно...

Да это бочинка. Фотки выложи прикинем что к чему.

Оке, завтра сфоткаю и выложу

В общем такая вот фигня...

Как вариант: Сверлишь с другой стороны дырку и выкручиваешь отвёрткой!!!

Goldbriz +1 тока сверлышки для начала потоньши и закири место сверления а то сверло опять уйдет.

Кернить сто пудей надо и кроме как высверливать тут делать нечего. Ещё всё можно сделать. Только вопрос. Куда попадает внутри стружка?

По идее сверлить нужно только на глубину болта и стружка не попадет внутрь никак, так как там не сквазное отверстие, иначе через болт масло бы гнало, поэтому по уму ему так и так болт покупать, а длину сверла в дрели выставить по длине болта, а то натворит дел, прохерачит сквозную.
100% я болт тоже выкручивал, там за ним стенка. Тобишь отверстие не сквазное.

Ребят, прикол в том, что там нет стенки! Иначе бы болт туда просто не влез бы!Там реально сквозное отверстие, тоесть болт оттуда должен выходить внутрь. Стружка туда не попала, проверял. Это верхний крпеж.