mazda323f.sytes.net

Парни, выручайте)
Не так часто чувствую себя бессильным в гараже, но тут просто аушпиц.
Как снять левую рулевую тягу?
Правую осенью осилил, а вот с левой сегодня ни в какую.
Я аж лыжу снял! (заодно ревизию опор провёл)
Если вывернуть руль влево (тяга втягивается) - то ключом можно пролезть в щёлочку между балкой и задней опорой кпп, но как я ключ не вертел - никак не одеть на тягу.
Если руль вывернуть вправо (тяга максимально выходит из рейки) - то ключик из арки всё равно не накинуть.

Может, есть какие то ключи спецовые? Или хитрые способы, как снять эту тягу?

И ещё вопрос, раз уж в опоры полез. На экзисте есть несколько вариантов опор. Кто покупал? Что они из себя представляют? Резинка в стальном кольце с болтами или только резинка?

Не ты первый!! Все кому не охота подрамник ради тяги снимать - делают спец ключ. Приваривают к длинной трубе рожковый или накидной с разрезом и всё

Вовка писал(а):Не ты первый!! Все кому не охота подрамник ради тяги снимать - делают спец ключ. Приваривают к длинной трубе рожковый или накидной с разрезом и всё

Ага, в интернетах нашёл

Ещё вот такую штуку нашёл:
http://magictools.com.ua/product/kljuch-dlja-sharnira-rulevoj-rejki-sht/ Но тут как то хз.

Да что то в этом духе! Главное чтоб рычаг нормальный приложить можно было

Я снимал тягу обычным ключом на 30 (или сколько он там уже не помню)!
Ключ пришлось обрезать болгаркой, иначе просто не подлезть!!!
Я не знаю как этим ключом возможно туда подлезть!

У меня было всего 15 см свободного места. Так и откручивал огрызком ключа. накинул ключ и давил домкратом

иначе не как!


Не лыжу, ничего дополнительно снимать не пришлось!

Divin писал(а):Я снимал тягу обычным ключом на 30 (или сколько он там уже не помню)!

на фото вроде ключ на 24

а кстати как закручивать?

Ключ там на 30 точно) Рейка с ГУРом.
Лёш, у тебя на фото - правая тяга, которая со стороны пассажира. Там всё намного проще)
А вот с левой - там всё совсем по-другому.

Менял данную тягу. Пришлось сфарганить спецключ. Очень геморно не то что снять/поставить, там и пыльник невозможно нрмально надеть. В итоге мне не помогла замена. Начал ее из-за люфта небольшого и стука по ямкам. Стук остался. Грешу на рейку, точнее на пружинку, что поджимает ее. Долезть к ней тож проблема (((

SportMan писал(а):Менял данную тягу. Пришлось сфарганить спецключ. Очень геморно не то что снять/поставить, там и пыльник невозможно нрмально надеть. В итоге мне не помогла замена. Начал ее из-за люфта небольшого и стука по ямкам. Стук остался. Грешу на рейку, точнее на пружинку, что поджимает ее. Долезть к ней тож проблема (((

Спецключ - такой же как на фотках выше?

Похож. Местами головку ключа можно еще чуток срезать по бокам, т.к. там очень мало места для 30.
Глянь ссыль, там много полезного. И вообще четкий форум.
forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151100165-p14.html