Страница 1 из 4
Добавлено:
Ср июл 06, 2011 8:32 pm Andreyonyx
Если и у вас провалилась кулиса , то можно сделать вот так:
(с каждой стороны вкручиваем по короткому саморезу, в заранее пробитое отверстие).
Добавлено:
Ср июл 06, 2011 9:31 pm Lisnevich
А что если там уже вкручивать некуда? У меня лично поотрывались те резиновые выступы в которые твой саморезы вошли.
Добавлено:
Ср июл 06, 2011 11:43 pm dom1n1c
И у меня так было, проехал год на такой системы, потом начало падать брал шурупы все больше и длиннее, потом уже не куда, купил за 25$ на разборке намного лучше:)
Добавлено:
Чт июл 07, 2011 8:24 am Andreyonyx
Как оно там вообще столько лет продержалось-не понятно...
Хорошо, когда есть разборка.
Добавлено:
Чт июл 07, 2011 3:50 pm paul_bel
Недавно была та же поломка... еле доехал домой, держав кулису постоянно на весу)))
На сто мне сделали очень даже хорошо.. на месте сайлент-блока залили герметиком (APP- дальше маркировки не помню) Мотом еще и саморезы вкрутили когда он чуть подсох..
Теперь я про кулису забыл - это уже на вечно.
Добавлено:
Чт июл 07, 2011 4:49 pm Andreyonyx
Чё-то я про герметик не подумал-тоже наверное не плохо., но вроде и так фиг продавишь её вниз.Поездим-посмотрим....
Добавлено:
Чт июл 07, 2011 4:51 pm Lisnevich
Суть в том что данное соединение должно быть подвижно.
Добавлено:
Пт июл 08, 2011 10:05 am cracker
я себе просто с низу к плотформе которая с 4мя винтами приварил и все))год уже езжу нормально)
Добавлено:
Пт июл 08, 2011 10:08 am Lisnevich
Я сначала тоже болтами и планкой прикрепил но начались удары в момент переключения так как это соединение должно играть.
Добавлено:
Пн июл 11, 2011 12:22 am paul_bel
Герметик когда высохнет становиться не дубовым же... а как раз дает маленькое смягчение.
