Страница 6 из 32

СообщениеДобавлено: Вт май 18, 2010 12:55 pm
Василий
А как вы думаете может производители не зря поставили назад барабанные тормоза а на перёд дисковые, наверное были на это причины!

СообщениеДобавлено: Вт май 18, 2010 12:56 pm
dmitriy-dialog
Василий писал(а):А как вы думаете может производители не зря поставили назад барабанные тормоза а на перёд дисковые, наверное были на это причины!

причина-экономия

СообщениеДобавлено: Вт май 18, 2010 12:58 pm
Lisnevich
perchic1 писал(а):
Lisnevich писал(а):Так что думаешь можно смело брать старую и идти мерят и брать?

У тебя диски задние ровные и без бровки? Короче все от состояния зависит, у меня когда закисшие направляющие спереди были, я не мог воткнуть сразу новые диски и колодки, а старые диски и колодки мог. А направляющие поменял, смазал и все вошло.
Тут можно взять 13.5 толщину, она допускается ибо 60% производителей дают такие размеры, и шире на 3,5-4мм, тока у Олега спроси, Атаман который, я то не ставил такие.

У меня всё перемазано диск я торценул по всем поверхностям. По этому и говорю что пока нет выроботки на диске может перейти на другие колодки? Не будет зад закидывать?

СообщениеДобавлено: Вт май 18, 2010 1:02 pm
perchic1
Закидывать?
А как?

СообщениеДобавлено: Вт май 18, 2010 1:31 pm
Lisnevich
А так жопа легче на много передка да и машина легче чем 626. Вот я и думаю чоб не сильно зад тормозил иначе эфект ручника возможен.

СообщениеДобавлено: Ср май 19, 2010 5:41 am
Атаман
Жопу закидывать небудет. У нас всёравно распределитель тормозных сил стоит под капотом (он же колдун, он же кипятильник) перед полюбому раньше брать будет, так что ставь и не заморачивайся.

СообщениеДобавлено: Ср май 19, 2010 6:22 am
perchic1
Василий писал(а):А как вы думаете может производители не зря поставили назад барабанные тормоза а на перёд дисковые, наверное были на это причины!


да причины были, они на мощные двигатели, поставили более мощные тормоза
:lol:

СообщениеДобавлено: Ср май 19, 2010 3:16 pm
dmitriy-dialog
наметилась следующая проблема: завожусь, прогреваюсь..еду..первую минуту тормоза как на ламбо, но постепенно начинают тупеть..не до жигулевского уровня конечно, но неприятно..заднии суппорта конечно не айс..резинка поршня рватая и ваще потрепанные, но вроде работают..кто что думает с чем связано постепеннное уменьшение чувствительности??

СообщениеДобавлено: Ср май 19, 2010 3:38 pm
perchic1
Тормозуху менять нужно раз в два года, вспомни когда ты менял и обслуживать суппорта.

СообщениеДобавлено: Ср май 19, 2010 3:51 pm
Механик
dmitriy-dialog писал(а):наметилась следующая проблема: завожусь, прогреваюсь..еду..первую минуту тормоза как на ламбо, но постепенно начинают тупеть..не до жигулевского уровня конечно, но неприятно..заднии суппорта конечно не айс..резинка поршня рватая и ваще потрепанные, но вроде работают..кто что думает с чем связано постепеннное уменьшение чувствительности??

А может уже чтото пора менять (диски тонкие перегреваются, колодки
подизносились). Поменяй тормозуху как советует perchic1.