Трамблер

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение Fint » Чт сен 02, 2010 7:48 pm

Короче такая ситуация. У меня стоит трамблёр
В3В6(как оказалось). Есть ВР02, но в нём сломан датчик холла. Подойдёт ли он от трамблёра В6 к ВР02? И в чём разница между этими трамблёрами?
Fint
 
Сообщения: 170
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:00 am
Откуда: SPb

Сообщение Fint » Пт сен 03, 2010 9:44 pm

никто не в курсе что-ли???
Fint
 
Сообщения: 170
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:00 am
Откуда: SPb

Сообщение Механик » Пт сен 03, 2010 9:46 pm

От В3 (карбюраторный) к В6 не подойдёт. С трамблёром долго еб@лись здесь: http://mazda323f.ru/forum/viewtopic.php?t=379&start=0. Трамблёр был куплен на разборке, машина с ним стреляла во все стороны. После замены на родной завелась с пол оборота. Визуально трамблёры одинаковые.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Fint » Сб сен 04, 2010 12:18 pm

на трамблёре у меня написано В3В6. С ним машина работала нормально, но я так подозреваю искры маловато. Интересует взаимозаменяемость датчиков холла между В3В6 и ВР02
Fint
 
Сообщения: 170
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:00 am
Откуда: SPb

Сообщение Механик » Сб сен 04, 2010 1:48 pm

Fint писал(а):на трамблёре у меня написано В3В6. С ним машина работала нормально, но я так подозреваю искры маловато. Интересует взаимозаменяемость датчиков холла между В3В6 и ВР02

Если у тебя есть эти 2ва трамблёра разбери и посмотри. На В6 к трамблеру идет фишка с 3 или 4 проводами, на ВР SOHC в фишке 5 проводов. Наверное не с проста.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Fint » Сб сен 04, 2010 6:53 pm

ОНИ С ВИДУ ИДЕНТИЧНЫЕ.(маркировка разная В3В6 и ВР02) У меня как вы тут выражаетесь в фишке(разъём называется) !4! контакта, у меня не правильный SOHC что-ли? И там и там 4.
Fint
 
Сообщения: 170
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:00 am
Откуда: SPb

Сообщение Механик » Вс сен 05, 2010 4:47 pm

Малость уточню про разъём: на В6 - 3 провода на ВР - 4 провода.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Fint » Вс сен 05, 2010 6:21 pm

а как тогда объяснить мой трамблёр
с маркировкой В6? и 4мя контактами?
Fint
 
Сообщения: 170
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:00 am
Откуда: SPb

Сообщение Механик » Вс сен 05, 2010 7:19 pm

Fint писал(а):а как тогда объяснить мой трамблёр
с маркировкой В6? и 4мя контактами?

Контактов на разъёме трамблёра 4. Разъём со стороны провода тоже под 4 провода. Только проводов в нём (разъёме со стороны провода) всего 3. Это про В6. А на ВР в разъёме на трамблёре 4 контакта и 4 провода.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Fint » Вс сен 05, 2010 10:21 pm

блин, я тебе сфоткаю! 4 контакта! Вопрос не в этом, меня интересует датчик холла
Fint
 
Сообщения: 170
Зарегистрирован: Сб июн 26, 2010 12:00 am
Откуда: SPb

Пред.След.

Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13