mazda323f.sytes.net

**4acuk** » Пт дек 24, 2010 10:03 am

Вобщем не стал замарачиваться - заказал новый в митино. Ниненс за 3600. Замена происходила в холодном дворе и потрачено 2 часа гдето. Что характерно - вечером залил полный радиатор, прогрел мин. 10, с утра после пары минут обороты стали 3 тысячи. Открыл капот - бачок сухой (наверно переварилось гдето))), а нового антифриза больше нет... Пришлось старый доливать(((

**Игорь** » Пт дек 24, 2010 2:57 pm

4acuk писал(а):Вобщем не стал замарачиваться - заказал новый в митино. Ниненс за 3600. Замена происходила в холодном дворе и потрачено 2 часа гдето. Что характерно - вечером залил полный радиатор, прогрел мин. 10, с утра после пары минут обороты стали 3 тысячи. Открыл капот - бачок сухой (наверно переварилось гдето))), а нового антифриза больше нет... Пришлось старый доливать(((

это у тебя воздушная пробка была, потом ушла...

**Евгений** » Ср янв 12, 2011 11:23 am

Я тоже сверху радиатор клеил, уже в двух местах. Клеил поксиполом, хорошим слоем, предваритильно почистив шкуркой и обезжирив. Первый раз клеил в июле 2010г., вторую трещину пару месяцев назад. Пока всё держится. Где то на форуме читал про радиатор от нивы, наверно тоже его потом колхозить буду.

**rb338** » Ср янв 12, 2011 2:05 pm

Евгений писал(а):Где то на форуме читал про радиатор от нивы, наверно тоже его потом колхозить буду.

У меня от классики радиатор стоит)
Ставил пред-предыдущий хозяин, поэтому насколько чего надо колхозить - хз. Но с виду ничего переделывать не надо, встаёт хорошо)
Вроде бы всё норм работает, но в планах этот колхоз убрать.

mazda323f.sytes.net

подскажите по уровню житкости

Кто сейчас на конференции