mazda323f.sytes.net

**прибылов** » Пн сен 16, 2013 6:34 am

Если капиталку делать то очень дорого!а если кольца с колпачками поменять я посчитал 10000 делать сам буду!

**Mikey** » Пн сен 16, 2013 5:48 pm

Да, я понимаю что разлет сумм большой, просто примерно хоть бы =) А машинку для себя, для души делать буду, соответственно все по фен-шую, по уму =) Просто не знаю сколько тянет проточка/хонинговка, и хз чего еще может вылезти

**rb338** » Пн сен 16, 2013 6:20 pm

Mikey писал(а):Да, я понимаю что разлет сумм большой, просто примерно хоть бы =) А машинку для себя, для души делать буду, соответственно все по фен-шую, по уму =) Просто не знаю сколько тянет проточка/хонинговка, и хз чего еще может вылезти

Шлифовка блока + хонинговка - порядка 2-2.5 тысяч, не помню уже.
Полный ремонт гбц - замена всех направляшек, шлифвка поверхности, прирезка сёдел, притирка клапанов - порядка 4-5 тыс.
Шлифовка коленвала - 1-2тыс.

Цены питерские и очень примерные, потому как не очень помню уже чего и как было)
Но всё равно точная картина работ будет известна лишь после того, как ты блок отвезёшь в токарку на промерку. У меня обошлось малой кровью - износ горшков 1-2 сотки, при границе в 15, поэтому мне только хон обновили и шлифанули поверхность. Расточка хз сколько стоит.

**Mikey** » Пн сен 16, 2013 6:51 pm

Спасибо, хоть будет от чего отталкиваться. А какие у нас допуски по износу (горшки, колено)?

**TwilightElf** » Пн сен 16, 2013 7:04 pm

Mikey писал(а):Спасибо, хоть будет от чего отталкиваться. А какие у нас допуски по износу (горшки, колено)?

по поршням кольцам зазорам

коленвал

**Mikey** » Пн сен 16, 2013 7:38 pm

Спасибо за таблицу, будем собирать инфу =)

**Mikey** » Ср сен 25, 2013 9:32 pm

Ребята, возник еще вопрос, болты головы новые брать или старые можно крутить, и ремень ГРМ менять с роликом, или можно старый оставлять(прошли 6000 км)

**TwilightElf** » Ср сен 25, 2013 9:35 pm

Mikey писал(а):Ребята, возник еще вопрос, болты головы новые брать или старые можно крутить, и ремень ГРМ менять с роликом, или можно старый оставлять(прошли 6000 км)

лучше купить новые-есть аналог от KIA
ремень менять конечно с роликом и помпой))
и плюс ко всему повыбивать все пробки блока..и заменить на новые..если уж собрался делать капиталку

**Mikey** » Ср сен 25, 2013 11:44 pm

Я просто про ремень с роликом как раз и сомневался, т.к менял :тк назад. Просто говорят есть авто где можна ставить тот же ремень, а есть где категорически не рекомендовано

**Mikey** » Чт сен 26, 2013 7:13 am

А что в помпе менять? или в сборе? И еще товарищ rb338 дает ссылки на каталожные номера, а из какого именно каталога(если можно адрес сайта) просто интересны некоторые аналоги от KIA тк наши уж шибко огого
:oops:

mazda323f.sytes.net

Даешь капиталку B6 16V

Кто сейчас на конференции