моторчики подъема фар

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BG

Сообщение realmitek » Пт апр 23, 2010 5:09 pm

могут
ли моторчики подъема фар выйти из строя, если их вручную в неправильную(против часовой) сторону крутить?

проблема в том, что они оба вышли из строя одновременно. Изначально
электропроводку крысы перегрызли. Я фары вручную поднял. потом Электрик все перепаял. Но фары не заработали. Либо электрик накосячил. Либо я моторы убил, поворачивая не в ту сторону. (было темновато, я блин стрелки "крутить по часовой стрелке" этой не видел).

Вот и вопрос мог я их убить своей тупостью?
realmitek
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 1:00 am
Откуда: Петербург

Сообщение Goldbriz » Пт апр 23, 2010 5:13 pm

Врядли! Я с ними чего только не делал!!!!
Смотри электрику лучше!!!
Goldbriz
 
Сообщения: 307
Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение perchic1 » Пт апр 23, 2010 7:33 pm

realmitek писал(а):могут
ли моторчики подъема фар выйти из строя, если их вручную в неправильную(против часовой) сторону крутить?

проблема в том, что они оба вышли из строя одновременно. Изначально
электропроводку крысы перегрызли. Я фары вручную поднял. потом Электрик все перепаял. Но фары не заработали. Либо электрик накосячил. Либо я моторы убил, поворачивая не в ту сторону. (было темновато, я блин стрелки "крутить по часовой стрелке" этой не видел).

Вот и вопрос мог я их убить своей тупостью?

А предохранитель смотрели?
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение realmitek » Пт апр 23, 2010 10:22 pm

perchic1 писал(а):
realmitek писал(а):могут
ли моторчики подъема фар выйти из строя, если их вручную в неправильную(против часовой) сторону крутить?

проблема в том, что они оба вышли из строя одновременно. Изначально
электропроводку крысы перегрызли. Я фары вручную поднял. потом Электрик все перепаял. Но фары не заработали. Либо электрик накосячил. Либо я моторы убил, поворачивая не в ту сторону. (было темновато, я блин стрелки "крутить по часовой стрелке" этой не видел).

Вот и вопрос мог я их убить своей тупостью?

А предохранитель смотрели?



да, там все в норме.
realmitek
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 1:00 am
Откуда: Петербург

Сообщение perchic1 » Сб апр 24, 2010 6:42 am

Была тукая хрень у парня с моторчиками, суть которой в том, что предохранитель целый а провод с коробки, что на моторы шел был перетерт, прозвони проводку, убедись, что к моторам питание идет.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение realmitek » Сб апр 24, 2010 6:51 pm

perchic1 писал(а):Была тукая хрень у парня с моторчиками, суть которой в том, что предохранитель целый а провод с коробки, что на моторы шел был перетерт, прозвони проводку, убедись, что к моторам питание идет.


Прозванивали, есть питание.
realmitek
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Ср мар 03, 2010 1:00 am
Откуда: Петербург

Сообщение perchic1 » Сб апр 24, 2010 7:11 pm

там где фишки разъема с моторчиков идут контакт есть, если да, то мотрчики умерли.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Divin » Сб апр 24, 2010 9:04 pm

Самый идеальный вариант - это взять рабочий моторчик, и подключить в разъем... И если он работает, то родной мотор сдох, ежели нет, то виной всему проводка!!!

Я например делал так (только не на своей)... В итоге все закончилось заменой мотора!
Divin
 
Сообщения: 1798
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург


Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 98

cron