Добавлено: Вт фев 09, 2016 10:05 pm
Господа форумчане, любители Мазды, продаю свою Mazda 323 серия BA, кузов седан. Автомобиль с консервации (возможно единственный из выживших), состояние нового автомобиля как снаружи, так и внутри и снизу, везде (арки, пороги, состояние салона и сидений в идеале) Был куплен в 2001 году. И все это время находился у моей тёти в одних руках. В обяьвлении есть фото внутренних полостей задних арок, фотографировал специально для знающих людей, чтобы все было понятно.
Дополнительно сделал полную шумоизоляцию под завод (никаких STP,и самоклеек), а специальный войлочно-мастичный мат по лекалам пола(видно на фото).
Полная оригинальная документация, три ключа.
Краска оригинал, ни одного крашеного кузовного элемента, кроме бамперов. Красил сразу после покупки, потому как они просто выцвели. Ни единой ржавчины. Цвет-красный.
Машина полностью обслужена. Поменян ГРМ и масло в коробке передач вместе с фильтром. Расход масла в двигателе 0 грамм от замены до замены.
Заводская болячка этой Мазды также устранена мною (протечка дренажа люка).
Летом ездил на ней на Юг, ощущения от езды непередаваемые. Как старая, но качественная вещь. Ни чета новым современным пластиковым автомобилям.
Стоит новая зимняя резина. Также комплект новой летней резины.
Автосалоны и перекупы - мимо. Возможен объективный торг у капота.
Причина продажи-покупка аналогичного "олдтаймера", но другой марки.
В идеале хотелось бы найти знающего любителя, а не просто наездника =)
Цена: 239 т.рублей.
Телефон 8981-6828866 Алексей, Санкт-петербург
Сорри, за оригинальный размер фото, не разобрался как его уменьшить.
Дополнительно сделал полную шумоизоляцию под завод (никаких STP,и самоклеек), а специальный войлочно-мастичный мат по лекалам пола(видно на фото).
Полная оригинальная документация, три ключа.
Краска оригинал, ни одного крашеного кузовного элемента, кроме бамперов. Красил сразу после покупки, потому как они просто выцвели. Ни единой ржавчины. Цвет-красный.
Машина полностью обслужена. Поменян ГРМ и масло в коробке передач вместе с фильтром. Расход масла в двигателе 0 грамм от замены до замены.
Заводская болячка этой Мазды также устранена мною (протечка дренажа люка).
Летом ездил на ней на Юг, ощущения от езды непередаваемые. Как старая, но качественная вещь. Ни чета новым современным пластиковым автомобилям.
Стоит новая зимняя резина. Также комплект новой летней резины.
Автосалоны и перекупы - мимо. Возможен объективный торг у капота.
Причина продажи-покупка аналогичного "олдтаймера", но другой марки.
В идеале хотелось бы найти знающего любителя, а не просто наездника =)
Цена: 239 т.рублей.
Телефон 8981-6828866 Алексей, Санкт-петербург
Сорри, за оригинальный размер фото, не разобрался как его уменьшить.