Страница 1 из 2

СообщениеДобавлено: Вт ноя 12, 2013 7:16 pm
дима
Всем привет из солнечного Краснодара! Встал вопрос о капиталке двигла BP DOHC на слепыше......запчасти вытянули на 50 тыс+работа 20......поршни болтаются от руки, голова лопалась-варили аргоном, 2 раза шлифовалась....короч ему ппц полный! нашел контрактник за 30 с навесными и коробасом(с ней тоже беда-4 не включается, шрус левый внутренний болтается с люфтом приличным).....вот чешу репу да думаю как бы не прогадать с контрактником........вот че они мне написали.....
Производитель Mazda
Марка 323
Модель двигателя BP
Год выпуска 1991
Объем двигателя, куб.см. 1,8

по вашему запросу можем предложить следующее:

Комплектация: Двигатель в сборе с навесным оборудованием
Срок доставки: 7-14 дней. с момента оплаты и отгрузки
Гарантия: 45 дней. 100% гарантия
Год выпуска 1994-96
Пробег: до 60 000 км из Японии (без пробега по РФ)
Документы: ГТД
Фото: да
Стоимость агрегатов: 30 000р.
Доставку оплачиваете при получении двигателя в вашем городе в ТК.
_____________________________________________________________________________
Заключаем договор по электронной почте.
необходимые данные:

Ф.И.О.__________________________________________,
паспорт ______ № __________, когда выдан: ____.____.______ г.
Город доставки: __________________ тел. ___________________

Отправляем ТК Деловые линии на ваше имя, после отгрузки предоставляем №ТТН накладной
от Транспортной Компании в течении 2-3-х дней с момента оплаты и заключения договора.

Предоставляем уставные документы ОГРН, ИНН.
оплата 100% на карту Сбербанк России, после заключения договора.

с уважением, интернет-магазин AutoExpert
режим работы: пн-пт: 10-00 до 20-00, (сб, вс)- выходной
E-mail: autoexpert2011@bk.ru
+7(918) 024-54-73 (раб.)
ICQ: 689139131
skype: autoexpert2011
www.avito.ru/autoexp
ваши мысли друзья, буду рад советам :D

СообщениеДобавлено: Вт ноя 12, 2013 7:22 pm
дима

СообщениеДобавлено: Вт ноя 12, 2013 11:29 pm
дима
что никто не хочет свое мнение высказать? :D

СообщениеДобавлено: Вт ноя 12, 2013 11:38 pm
SmileDevil

СообщениеДобавлено: Ср ноя 13, 2013 12:15 am
дима
это я давно читал, знаю что не факт, но есть одно но.....когда снимал голову померял диаметр цилиндра в верней части-он был 85! и поршни болтались свободно от руки на 1мм как ни больше....точить некуда.....плюс голова пиленая дважды только мной.....не знаю......

СообщениеДобавлено: Ср ноя 13, 2013 12:40 am
rb338
Странный мотор на фотке.
С какой машины?)
Ибо нифига не со слепыша.

СообщениеДобавлено: Ср ноя 13, 2013 12:46 am
yadoff
rb338 писал(а):на фотке


плиа! отпилить кусок приводного вала это эпик =)


Изображение

СообщениеДобавлено: Ср ноя 13, 2013 1:00 am
дима
Yadoff писал(а):
rb338 писал(а):на фотке


плиа! отпилить кусок приводного вала это эпик =)


Изображение

та хрен с ним с валом, трипод главное там :D

СообщениеДобавлено: Ср ноя 13, 2013 1:02 am
дима
rb338 писал(а):Странный мотор на фотке.
С какой машины?)
Ибо нифига не со слепыша.

Производитель Mazda
Марка 323
Модель двигателя BP
Год выпуска 1991
Объем двигателя, куб.см. 1,8
с виду только вентиляция картерных газов не там чуть.....

СообщениеДобавлено: Ср ноя 13, 2013 1:12 am
дима
не стесняемся, какие у кого мысли????? :D