Страница 1 из 3

СообщениеДобавлено: Чт дек 30, 2010 2:30 am
dom1n1c
Не нашел такой темы...
Знаю конечно причину.. т.к это редкость... тут всего пару человек есть с ним...

Вопрос к Механику, я знаю что у него есть...
У тебя есть схема кондиционера, не электрическая, а именно самой системы...

Вообще я вот сфоткал свое...

1. Тоненький выход из радиатора печки
2. Толстый выход...
3. Под этой крышечкой находится, ниппель как на колесе, зачем он ?


Изображение


Трубочка тоненькая идет к, наверное это компрессор кондиционера...

Изображение

Ну вот и сам виновник торжества :)
В эту штуку.. входить маленькая трубочка.. из нее выходит большая, она входит в радиатор.. но я не могу подобраться к тому месту где она выходит из него...

Изображение

СообщениеДобавлено: Чт дек 30, 2010 11:07 am
Лис_777
dom1n1c писал(а):
1. Тоненький выход из радиатора печки
2. Толстый выход...
3. Под этой крышечкой находится, ниппель как на колесе, зачем он ?


Трубочка тоненькая идет к, наверное это компрессор кондиционера...
всё с точностью до наоборот - тоненькая трубочка вход в испаритель кондиционера, толстая выход, нипель под крышечкой - для заправки системы хладогентом, а так же для диагностики (измерения) давления хладогента в системе. и последнее, тоненькая трубочка идёт от компрессора, ты направление движения перепутал.

СообщениеДобавлено: Чт дек 30, 2010 2:43 pm
dom1n1c
Я на шару сказал, я вообще нечего не знаю про это.. поэтому и прошу схему

СообщениеДобавлено: Вс янв 02, 2011 10:28 pm
Механик
Тема здесь: http://mazda323f.ru/forum/viewtopic.php?t=170&highlight=%EA%EE%ED%E4%E5%E9
А принцип работы у всех кондиционеров одинаковый, можешь у яндекса спросить. Там будет подробно описана схема и принцип действия.

СообщениеДобавлено: Вт янв 04, 2011 3:32 pm
dom1n1c
Скажите... у меня 3 ремня?
То есть на кондиционер идет отдельный?
Теплый воздух от тоже проходит через радиатор кондиционера ?
Где этот насос, который дает циркуляцию жидкости в печку..?
Или тут помпа(насос) общий и на печку и двигатель...
Или как, вот я этого понять не могу....

СообщениеДобавлено: Вт янв 04, 2011 3:54 pm
Лис_777
один ремень на ГРМ, второй на насос ГУР и компрессор кондиционера, третий на помпу и генератор. воздух который дует в салоне проходит через испаритель кондиционера, но он в этот момент ещё не тёплый. помпа создаёт циркуляцию жидкости которая проходит и через радиатор печки, и через двигатель,и через радиатор охлаждения двигателя.

СообщениеДобавлено: Ср янв 05, 2011 2:13 am
dom1n1c
Я сегодня в упор смотрел в машину.. не вижу 3тего ремня?
Один идет клиновидный, другой с канавками.. а где 3ий ??
Еще один вопрос на рисовался...
Радиатор печки и кондиционера тот который в салоне.. это одно и тоже ?

СообщениеДобавлено: Ср янв 05, 2011 2:30 am
dom1n1c
Как бы вопрос возник из того...
Что...
НА фотке я обозначил примерно где в салон почти по центру идут две трубки... ?

Это что за трубки.. и что они делают.. ?

Изображение

СообщениеДобавлено: Ср янв 05, 2011 2:44 am
labeo
Печко
Фотко с РИА пошла в массы :)

СообщениеДобавлено: Ср янв 05, 2011 2:45 am
labeo
dom1n1c писал(а):Я сегодня в упор смотрел в машину.. не вижу 3тего ремня?
Один идет клиновидный, другой с канавками.. а где 3ий ??

А 3й ты и не увидишь, он под кожухом ремня ГРМ :D