mazda323f.sytes.net

Собственно болезнь наших мазд!
Столкнулся с ней еще с первой своей 323-ей, входишь в поворот на скорости, жмешь в повороте на газ, а машина не едет, пока не выйдешь из поворота, то есть как будто бензин в баке переливается в одну из сторон и насос в это время хапает воздух, как выходишь с поворота все в норме. Только на первой машине это проявлялось когда в баке уровень подходил к резерву, то есть лампочка вот вот должна была загореться. А на нынешнем автомобиле это проявляется даже с баком заполненным на половину. Куда там может перелиться пол бака бензы в повороте чтобы насос хапал воздух??? Ума не приложу!!! Доливаю почти полный бак проблема уходит. Насос новый поставил, проблема не исчезла, сеточка на нем тоже новая соответственно, уровень датчик показывает правильный.
Ездить с полным баком постоянно подливая бензин мне не удобно.
Как лечить данную болячку???

ванночка есть в баке?
могли поставить бак от карбюраторной версии

Проверить бак на наличие ванночки ,как написали выше
Поменять сетку бензонасоса
Не ездить часто с менее чем 10л в баке (об этом написано в инструкции к большинству инжекторных машин, но кто ж их читает то)

Когда ставил новый насос и сетку ванночку заметил сразу потому что мусор из нее ладошками выгребал.
А вот на счет того что написано в мануалах теперь буду знать!
Скажите а сеточка на насосе должна вдоль дна ванночки лежать или к верху под углом торчать?

сетка лежит на дне. сними левое заднее колесо, защиту заливной горловины и оцени её повреждения. если мусор ладошками выгружал, то 99% имеются "дополнительные отверстия".под замену горловину и ,возможно, бак. не затягивай т.к. бак может еще и спасешь. промой его , предварительно сняв.

Ок, горловину гляну обязательно!

100 % дело в сетке бензонасоса! Такое же было.