трубка бачка антифриза

[xrokotx]

Еще раз добрый день товарищи!
Mazda 323f 1.8 одновал слепая.
Обнаружил, что одна из трубок, идущая от бочка с антифризом, никуда не идет! Как то не привычно такое наблюдать. Так и должно быть?
Другая трубка идет в сторону радиатора.



Интересный момент. Когда заводишь двигатель, на прибороной панеле стрелка температуры охл. жидкости становится на середину. Чтобы я не делал, в каких адовых пробках не стоял она не двигается, стоит ровно по середине.. Если двигатель заглушить, стрелка падает в 0, как и положено.

[kulikchan]

трубочка эта так и должна быть....На счет стрелки по мере прогрева стрелка доходит до середины... Это нормальное положение. когда выключаешь зажигание, она падает. если двигатель холодный, то стрелка будет подниматься по мере прогрева.

[xrokotx]

Она не медленно поднимается у меня. Завел двигатель - она сразу взлетела к середине шкалы. Мгновенно! Её положение вообще не меняется. Либо середина, либо 0. Датчик борогозит? Где его искать?

[kulikchan]

Датчик на стрелку справа от выпускного коллектора в блоке цилиндров (если смотреть на мотор спереди)...одноконтактный, маленький....

[kulikchan]

не перепутай с тем, который под распеределителем зажигания...это на включение вентилятора...Третий датчик температуры, двухконтактный, справа за распределителем - это датчик температуры для мозгов....к стрелке отношения не имеет.

[xrokotx]

Есть ли возможность фото сделать для наглядности? Либо тут место красным обвести, если не сложно. Не силен я еще в таких вещах...

[MazdaVOD]

Вон там. Обвел красным))

[xrokotx]

Вон там. Обвел красным))

Спасибо, гляну сегодня.

[rb338]

Трубка это дренажная
Через неё выливается антифриз на улицу, когда мотор кипит)
Ну и выходит лишний воздух, когда при прогреве, ОЖ расширяется и уровень в бачке повышается.

А вот со стрелкой надо что-то делать.
Тебе дали правильную наводку, куда смотреть.
Попробуй скинуть с датчика клемму (там стандартная 6.3мм ножевая клемма) - стрелка должна упасть.
Если не упадёт - то значит, с проводкой какая то беда.

Датчик выглядит примерно так:


Только на твоём моторе окружающее его пространство будет выглядеть чуть по иному, ибо мотор другой. Но датчик тот же, и примерное место установки - тоже.

ВАРНЕНГ:
Когда будешь закручивать новый датчик - оооочень осторожно крути, там резьба коническая, до конца датчик не доворачивается, чать резьбы должна торчать.

Я так по молодости крутил крутил и обломал нахрен датчик в ГБЦ)

[xrokotx]

Благодарю товарищи!
Скинул клемму зачистил контакты, они в грязи были. Когда заводишь на холодную, стрелка по мере прогрева плавно подымается с 0 вверх до середины. Заводишь на горячую - стрелка прыгает вверх к середине. Выше середины еще не поднималась никогда. Думаю это нормально.