mazda323f.sytes.net

Вобщем, раздобыл я себе комплект задних ремней (спасибо Андрюхе JAWBREAKER) У меня их не было (сняли когда то), а пустые дырки в заднем пластике стоек очень нервировали. Да и хочется какого то феншуя)

Отмыл один.. И нарисовалось несколько вопросов



1) механизмы вроде как симметричны, как их ставить? Блокиратором вверх или вниз? Вроде, по логике, блокиратор с грузиком должен смотреть вниз.

2) Что то этот блокиратор странно работает) Там по идее 2 блокиратора, один срабатывает на резкое выдёргивание, второй (с грузиком) - на наклон.
Вот как бы я не вертел ремень (чтобы грузик смотрел вниз или вверх) - не разблокирует оно ремень!
В интернетах пишут, что надо держать механизм так, как он стоит на машине, тогда разблокируется. Но у меня чот не разблокировалось нормально.
Также, в тех же интернетах читал, что некоторые вообще снимают этот блокиратор с грузиком (в других вариантах применяется шарик). Ибо блокировка при наклонах - странной полезности фича. А основной функционал - блокировка при резком выдёргивании - сохраняется.



Вон эта серая коробочка, в которой торчит латунного цвета грузик.

Этот грузик не сказать чтобы на наклон, а скорее на резкое торможение/удар сзади/кульбиты по лесополосе и т.п. Он срабатывает быстрее в некоторых ситуациях, чем тело успевает вылететь вперёд и потянуть ремень, задействовав тем самым стопор "резкого выдёргивания".
У меня он глючит в правом заднем ремне

у меня так не разблокировывался ремень когда я его снимал и случайно дал ему затянуться сильнее чем когда он стоит на машине и его заклинило и он не хотел вытаскиваться ни в какую, особо рьяно я правда и не пытался его все же расклинить и не долго думая снял его и обратно ставить не стал. Поэтому как выйти из ситуации не подскажу. но насколько я помню проблема была в том что рулон смотанный соответственно стал толше чем должен быть и из-за этого там какой то язычок зажало и не отпускался он никак,честно говоря помню плохо поэтому может вру про язычок этот

Foker95 писал(а):у меня так не разблокировывался ремень когда я его снимал и случайно дал ему затянуться сильнее чем когда он стоит на машине и его заклинило и он не хотел вытаскиваться ни в какую, особо рьяно я правда и не пытался его все же расклинить и не долго думая снял его и обратно ставить не стал. Поэтому как выйти из ситуации не подскажу. но насколько я помню проблема была в том что рулон смотанный соответственно стал толше чем должен быть и из-за этого там какой то язычок зажало и не отпускался он никак,честно говоря помню плохо поэтому может вру про язычок этот

Да-да, всё так)
Если ремень сильно смотан, то его уже не размотать, без разбора механизма блокиратора.
Именно поэтому я его размотал немного и поставил зажим, чтобы он не сматывался.

Сегодня попробовал прикрутить.
Обнаружил такую вещь: на одном ремне механизм с блокиратором смотрит вверх, на другом - вниз.
И поставить иначе - никак.
Это у всех так, или у меня чот не так?)

Подумал, подумал и снял их нафиг.

rb338 писал(а):Подумал, подумал и снял их нафиг.

Я тоже поначалу прятал их....но...сейчас вытянул на законное место...Хоть ими и не пользуются практически...Пусть будут )