mazda323f.sytes.net

что кто посоветует
печка на прогретом двигателе в режиме подачи теплого воздуха на лобовик дует еле еле теплая

Сейчас, что советовать, нужно было к зиме готовится, промыть систему охлаждения, от накипи, почистить печку от листвы и мусора и было бы тепло. Способов много, от народных, уксусом, лимоной кислотой, а также стандартные препораты продают, для промывки.

так до ДТП было все норма там мож что соскочило с задвижек на холодный воздух заслонку передвигаеш дует сильно а на теплою передвигаеш заслонку еле еле

m@x 1488 так ты подробнее говори сразу, тут положение тепло-холод идет через тросик, проверь его состояние, может заломлен и недовключение в режиме тепло идет.

а его визуально видно и что нодо открутить чтобы дотуда добратся

не, визуально невидно, но чтоб просто убедится, залезь вниз, справа от водителя или слева от пассажира, там увидиш заслонки, попробуй переключить их в режим теплого воздуха на стекло, и рукой помочь, если так получится, заломлен тросик, чтоб заменить надо снимать консоль под кулису и магнитоллу, там доберёшся до заслоночного узла, и всё увидиш.

Только не спутай заслонку, со стороны пассажира под ногами которая, та и тросик видно, это заслонку управляет направлением воздуха, в ноги, на лобовое стекло , в салон и прочее. Кстати если этот трос переломлен, то не будет включение потока на лобовое стекло например, заслонку можно опустить вниз рукой и тоже проверить тросик.

Я вот сам сижу и думаю снять может торпеду и всё там почистить ато 100% грязи там хоть картошку сажай. С рождения никто не чистил да и сам чувствую что печечка раньше дула посильнее и погорячее.
ТАК ХАРИТ ЭТИМ ЗАНИМАТЬСЯ просто ужас.

perchic1 писал(а):Только не спутай заслонку, со стороны пассажира под ногами которая, та и тросик видно, это заслонку управляет направлением воздуха, в ноги, на лобовое стекло , в салон и прочее. Кстати если этот трос переломлен, то не будет включение потока на лобовое стекло например, заслонку можно опустить вниз рукой и тоже проверить тросик.

тросики и заслонки проверил норма а грязи самосвал прочистил а вот сам радиатор печки та при прогретом движке еле горячий возможна пробка или пипец радиатору забит

Промой систему охлаждения, но придется антифриз менять, народ промывает уксусом, лимоной кислотой, но есть и готовая химия для этого, для прмывки системы охлаждения от отложений.