Рулевое управление. ГУР

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение artk » Пт мар 19, 2010 1:34 pm

В этой теме давайте обсуждать вопросы, относящиеся к рулевому управлению.

и мой первый вопрос- стал тяжелее крутиться руль. возможно жидкость там вообще никогда не меняли. как ее слить? заливать, как я понимаю, туда надо АТФ.
artk
 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 1:00 am
Откуда: msc

Сообщение Механик » Пт мар 19, 2010 1:42 pm

По поводу руля может быть проблема в насосе: малое давление (старый уже стал). Да красный АТФ для автомата. В книжке должно быть написано.
Я вот полгода ездил без ГУРа. Зато руки накачал. Сейчас собрал обратно руль без проблем одним пальцем крутится.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение perchic1 » Пт мар 19, 2010 1:42 pm

Я тоже ее никогда не менял, главное за уровнем следить, а масло атф оно же Dextron 2, масло для коробок автомат. Что бы заменить, нужно его оттуда откачать, типо грушей с длинным шлангом, руль вывернул на заглушеной, опять откачал, потом в другую сторону и снова откачивай. Затем залей новое, покрути руль в стороны и снова добавь, запусти движек и крути руль в стороны максимально и добавь до уровня, давая выйти воздуху.
Руль туго если ходит посмотри на ремень, как натянут и в каком состоянии, может стоит заменить ему цена 200руб.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Lisnevich » Пт мар 19, 2010 1:46 pm

Я неделю назад поменял, когда мотор ставили. Я правда залил 3-ий дикстрон а не 2-ой.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение perchic1 » Пт мар 19, 2010 1:47 pm

Lisnevich писал(а):Я неделю назад поменял, когда мотор ставили. Я правда залил 3-ий дикстрон а не 2-ой.
Когда наши маськи делали 3го декстрона тогда не было, у нас наклейка про второй говорит. А по идее 3й можно, где то читал.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Lisnevich » Пт мар 19, 2010 2:01 pm

Мне так и сказали что третий подойдёт, а вот четвёртый уже под вопросом.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Goldbriz » Пт мар 19, 2010 2:15 pm

А у меня такой вопрос: Как убрать люфт руля???
На скорости за 160 машину то чуть вправо то чуть влево,а руль ровно держу(((
Goldbriz
 
Сообщения: 307
Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение Lisnevich » Пт мар 19, 2010 2:17 pm

Это может быть люфт в самой рейке она уже пожилая. Мне в рейку лезть не советовали.
Lisnevich
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 1:00 am
Откуда: Одесса

Сообщение Goldbriz » Пт мар 19, 2010 2:18 pm

И как мне с такой напастью бороться?
Goldbriz
 
Сообщения: 307
Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение perchic1 » Пт мар 19, 2010 2:21 pm

Если руль все время прямо держать, то напрямой дороге авто в сторону уходит полюбому, поэтому мы им немного крутим встороны. А так, если уводит, схлд развал, давление в шинах и качество резины. Кроме того состояние саленблоков переднего рычага.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28

cron