mazda323f.sytes.net

**sonic_by** » Ср фев 17, 2010 10:13 pm

Друзья,меня моя прабла уже достала всю голову сломал чё делать не знаю.Плавают обороты примерно 1000-200,но не всегда.Всё поменял,свечи,провода,фильтры.....плавают. :cry:

В чём может быть дело?

**perchic1** » Ср фев 17, 2010 10:21 pm

На запущеном двигателе выжми педаль тормоза, заглуши мотор, как ведет себя педаль она стоит на месте или поднимается быстро. Если в течении 10 секунд, стоит на месте, значит вакумные шланги в норме. От них обороты тоже плавают.

**vadim25** » Ср фев 17, 2010 11:50 pm

Попробуйте посмотреть лямбда-зонд!!!он отвечает за смесь и за холостой ход!Если к примеру у прогрелся двигатель,то обороты должны падать соотвественно и подаеться импульсы от зонда в мозги что прогрелся двигатель и уменьшаеться подачи топлива и воздуха!

**sonic_by** » Ср фев 17, 2010 11:57 pm

vadim25 писал(а):Попробуйте посмотреть лямда-зонд!!!он отвечает за смесь и за холостой ход!Если к примеру у прогрелся двигатель,то обороты должны падать соотвественно и подаеться импульсы от зонда в мозги что прогрелся двигатель и уменьшаеться подачи топлива и воздуха!

Лямда-зонд поменял.Бывает такое что заведешь все в норме,проехал остановился, плавают.Бывает сразу плавает.

**vadim25** » Ср фев 17, 2010 11:59 pm

система впрыска какая?

**sonic_by** » Чт фев 18, 2010 12:05 am

Не знаю,инжектор и всё,а где посмотреть?
:oops:

**vadim25** » Чт фев 18, 2010 12:11 am

Есть такая еще вещь-которая называеться распределитель давления!находиться до подачи топлива по форсункам или сами форсунки!!!попробуй форсунки в керосине вымочить!!!может как то поможет!

**sonic_by** » Чт фев 18, 2010 12:19 am

Попробую всё выше сказоное.А система вприска вроде EGI

**rcrf** » Чт фев 18, 2010 10:27 pm

У меня аналогичная ситуация , но восновном сталкиваюсь с ней летом когда очень жарко и движок полностью прогрет . Бывает такое , что на перекрестке останавливаюсь она просто глохнет завожу обороты плавают в предели 900-100 . Хрен его знает что это уже не обращаю внимание))

**Механик** » Пт фев 19, 2010 1:35 am

У меня такая проблема бала. Встанешь в пробке (особенно часто если свет включен) постоишь минуту другую несколько раз вентилятор охлаждения включится и начинали обороты падать с 800 до 500-300 при включении вентилятора. Иногда и глохла. Заводилась с пол оборота. Оказалось плохой контакт на аккумуляторе. Проверь.
А так снимай клапан, заслонку и чисти. Машина старая, бензин у нас дерьмо. Мыть, чистить, драить и все ОК.

mazda323f.sytes.net

Плавают обороты

Кто сейчас на конференции