Двигатель

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение rb338 » Ср июн 11, 2014 10:20 pm

MateriyWolk писал(а):Если головку повело отверстия под клаппана обязательно зенковать или можно просто претереть?

Сёдла прирезаются при замене направляющих.
ГБЦ повело от перегрева?
Если на сёдлах нет лютых следов прогара и каверн - то можно просто притереть.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение MateriyWolk » Чт июн 12, 2014 8:29 am

rb338 писал(а):
MateriyWolk писал(а):Если головку повело отверстия под клаппана обязательно зенковать или можно просто претереть?

Сёдла прирезаются при замене направляющих.
ГБЦ повело от перегрева?
Если на сёдлах нет лютых следов прогара и каверн - то можно просто притереть.


Да, от перегрева. Каверн и прогара нет, слава Богу.
MateriyWolk
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: Сб мар 10, 2012 1:00 am
Откуда: Саратов

Сообщение rb338 » Чт июн 12, 2014 10:53 am

MateriyWolk писал(а):
rb338 писал(а):
MateriyWolk писал(а):Если головку повело отверстия под клаппана обязательно зенковать или можно просто претереть?

Сёдла прирезаются при замене направляющих.
ГБЦ повело от перегрева?
Если на сёдлах нет лютых следов прогара и каверн - то можно просто притереть.


Да, от перегрева. Каверн и прогара нет, слава Богу.


Ну если там фаски не расклёпанные в сало, то прирезать особо смысла нет.
Разве что с целью фасочки обновить.
А так притирки должно хватить.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Бершадь » Вт июл 01, 2014 11:07 pm

В теме был вопрос по поводу вот такой детали со значком Митсубиси
https://vk.com/junkers287?z=photo233752 ... _198383687
но точного ответа я не увидел.Вопрос,что это за деталь и за что она отвечает?От нее идут две трубки к дроссельной заслонки.Машина GT.


Еще добавлю,что,машина без катализатора,с лямбдой и отсечкой 7800.
Бершадь
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 12:00 am

Пред.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 55