mazda323f.sytes.net

**yadoff** » Чт окт 18, 2012 9:43 am

вот тебе в помощь forum.pilotpowersupply.com/showpost.php?p=72

**Xaker753** » Чт окт 18, 2012 11:54 am

дело в том что не хотелось бы отдавать за провода 3 куска, что бы потом так же ездить.. не маленькие деньги.

П,С, а по поводу ссылки выше указанной, её я уже читал, но подумал, что она только на проблему при завышении оборотов.. перечитаю еще раз, спапсибо

**yadoff** » Чт окт 18, 2012 3:09 pm

так если искрят -- палюбому надо менять )
зы: от киа вполне недорого выходит (если у тебя SOHC)

**Bolit** » Чт окт 18, 2012 4:54 pm

Xaker753 писал(а):дело в том что не хотелось бы отдавать за провода 3 куска, что бы потом так же ездить.. не маленькие деньги.

В середине мая взял провода Magneti Marelli MSK769
Это ВВ провода от Ford Escort 1,4
Чуть длиннее родных, но встали идеально.
Цена вопроса 650р.
Прошло 5 месяцев, все отлично.

До этого жутко пробивали (особенно в дождь или при высокой влажности)

**Xaker753** » Пт окт 19, 2012 11:39 am

Я смотрю у тебя BG, на BA такие же провода идут?

**Bolit** » Пт окт 19, 2012 12:26 pm

А у тебя BA?

**Xaker753** » Пт окт 19, 2012 9:35 pm

Да у меня BA.

какой то странный форум.. мало настроек в профиле.. по моему я писал какой у меня авто..а в профиле не видно

Блин извиняюсь, не в ту ветку написал случайно

**yummy** » Ср окт 24, 2012 2:08 pm

Блин измучался весь,как можно вынуть винт регулировки ХХ из заслонки?
я и магнитом пытался и отверткой ковырял,хочу почистить его снизу.

**perchic1** » Ср окт 24, 2012 7:50 pm

yummy писал(а):Блин измучался весь,как можно вынуть винт регулировки ХХ из заслонки?
я и магнитом пытался и отверткой ковырял,хочу почистить его снизу.

Магнитом?)) Его я не смог выталкать, через нижнее отверстие на снятой разобраной заслонке, толкал толкал нифига не вышло, так промыл.

**Xaker753** » Чт окт 25, 2012 11:01 pm

Раз уж начал писать в эту ветку, про обороты, думаю здесь продолжить, Никто не против?

Съездил я на диагностику.. компьютер показал две ошибки на лямбду

Вот номера ошибок:

Сказали что лямбда не откликается, что делать? сразу менять (попутный вопрос, Bosch нормально будет работать?) или попробовать сначала прозвонить саму лямбду? или с компьютерной диагностикой можно не спорить?

П.С. да кстати из-за лямбды могут так обороты падать? как я показывал до этого :
www.youtube.com/watch?v=gweqfMXijmI&amp ... e=youtu.be

mazda323f.sytes.net

Плавают обороты

Кто сейчас на конференции