Движок троит

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение perchic1 » Вт окт 26, 2010 8:10 pm

Если так уходит, дешевле на дисилированой воде пока ездить, если так уж приспичило ездить на неисправном авто.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение kreativ » Вт окт 26, 2010 8:26 pm

Необходимость то очень большая ездить и машинка каждый день нужна. У меня есть второй автомобиль (тойота супра) для покатушек по выходным, но он сейчас стоит в гараже на зимовке и уже по полному ходу идет свап на биг сингл. И поэтому машинку не могу на долгий срок ставить на ремонт. Кстати а как правильно поменять гидрокомпесатор чтоб он потом не застучал опять?
kreativ
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 12:00 am
Откуда: Коломна

Сообщение Механик » Ср окт 27, 2010 9:48 am

kreativ писал(а):Необходимость то очень большая ездить и машинка каждый день нужна. У меня есть второй автомобиль (тойота супра) для покатушек по выходным, но он сейчас стоит в гараже на зимовке и уже по полному ходу идет свап на биг сингл. И поэтому машинку не могу на долгий срок ставить на ремонт. Кстати а как правильно поменять гидрокомпесатор чтоб он потом не застучал опять?

А что его менять. Вынул и коромысла и поменял на новый. Главное надо найти какой стучит. Если с подводом и давлением масла всё нормально, тогда не застучит.
Механик
 
Сообщения: 3767
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 1:00 am
Откуда: Москва ЗАО МО Долгопрудный

Сообщение Rill » Ср окт 27, 2010 10:00 am

Механик писал(а):
kreativ писал(а):Необходимость то очень большая ездить и машинка каждый день нужна. У меня есть второй автомобиль (тойота супра) для покатушек по выходным, но он сейчас стоит в гараже на зимовке и уже по полному ходу идет свап на биг сингл. И поэтому машинку не могу на долгий срок ставить на ремонт. Кстати а как правильно поменять гидрокомпесатор чтоб он потом не застучал опять?

А что его менять. Вынул и коромысла и поменял на новый. Главное надо найти какой стучит. Если с подводом и давлением масла всё нормально, тогда не застучит.

Найти какой стучит можно стетоскопом еше на неразобраной движке, потом как сказал мастер если не боишся испачкатся можно и без клапанной крыжке не надолго завестись сметреть какой стучит
Rill
 
Сообщения: 1041
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 12:00 am
Откуда: Питер

Сообщение dmitriy-dialog » Ср окт 27, 2010 10:54 am

вообще уже писалось-те что щелкуют пальцем продавливаются..самый верный тест
dmitriy-dialog
 
Сообщения: 1409
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Rill » Ср окт 27, 2010 10:59 am

Кстати я выличел гидрики промывочным маслом, всмысле на промывке погонял 20 минут перестали стучать, потом слил залил нормальное масло тфу, тфу, тфу не стучат....
ах да я промывочного чутка перелил =(
Rill
 
Сообщения: 1041
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 12:00 am
Откуда: Питер

Сообщение kreativ » Ср окт 27, 2010 1:27 pm

пошел в гараж снимать ГБЦ, вечером отпишу в чем причина. А пока отписывам кто на что грешит. 1.Прокладка 2. Трещина в ГБЦ 3. Ваше мнение
kreativ
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 12:00 am
Откуда: Коломна

Сообщение perchic1 » Ср окт 27, 2010 2:26 pm

Может еще ставки начнем делать?
:lol:
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Rill » Ср окт 27, 2010 2:32 pm

я ставлкю 10 WMR на прокладку =)))
Rill
 
Сообщения: 1041
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 12:00 am
Откуда: Питер

Сообщение kreativ » Сб ноя 06, 2010 8:27 pm

Оказалась прокладка. Прогорела у первого целиндра. Заменил и все стало отлично работать
kreativ
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 12:00 am
Откуда: Коломна

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51