Плавают обороты

[dshabal]

Итого. после вечерних манипуляций в подкапотном пространстве ДПДЗ настроен четко как в аптеке. Болт ХХ остается также полностью закрученным. Авто прогревается на холодную - 2000 оборотов. При полном прогреве обороты падают до 1200-1100. При нагрузке (включение первой передачи) подпрыгивают до 1600. Ненормально. Всю голову уже себе изъе**л. плюс после перегазовки стрелка также виснет на 1600

[Механик]

Итого. после вечерних манипуляций в подкапотном пространстве ДПДЗ настроен четко как в аптеке. Болт ХХ остается также полностью закрученным. Авто прогревается на холодную - 2000 оборотов. При полном прогреве обороты падают до 1200-1100. При нагрузке (включение первой передачи) подпрыгивают до 1600. Ненормально. Всю голову уже себе изъе**л. плюс после перегазовки стрелка также виснет на 1600

1) Я тебе писал, что проблема может быть в клапане холостого хода. На холодном моторе он открыт, через него идёт дополнительный воздух. При его не плотном закрытии на горячем моторе через эту систему поступает дополнительный (лишний) воздух - из за этого могут быть высокие обороты.

2) Не плотно закрывается дроссельная заслонка. Между заслонкой и корпусом есть зазор, через который поступает дополнительный воздух.

3) Общая не герметичность системы (банальный подсос воздуха).

[dshabal]

2 и 3 исключено - заслонку замазал грунтом, подсоса нет - проверял все стыки жидкостью для промывки карбюраторов... А вот насчет датчика хола - вроде работает, так как при его отключении у машинки начинают резко плавать обороты

[Механик]

2 и 3 исключено - заслонку замазал грунтом, подсоса нет - проверял все стыки жидкостью для промывки карбюраторов... А вот насчет датчика хола - вроде работает, так как при его отключении у машинки начинают резко плавать обороты

Датчик хола - это малость другая вещь и в другом месте ставится и отвечает совсем за другое.

[dshabal]

ну в общем ты имел ввиду то, что находится под дроссельной заслонкой, как я понял

[Механик]

ну в общем ты имел ввиду то, что находится под дроссельной заслонкой, как я понял

Ага он называется клапан холостого хода.

[dshabal]

менять?

[Механик]

менять?

Причина высоких оборотов может быть в нём. Но я тебе 100% не скажу. Надо смотреть, пробовать.

[dshabal]

да уж... Засада с электрикой на этом автомобиле(((

[Механик]

да уж... Засада с электрикой на этом автомобиле(((

Почему, у меня за 3 года владением авто вообще проблем никаких не было.