Схеме работы топливной сис-мы (бензонасос и его друзья...)

[Механик]

+ совой провод (который идёт к насосу) коротнул на массу.

[Алекс79]

+ совой провод (который идёт к насосу) коротнул на массу.

это понятно из за чего что сам посебе чтоли

[Механик]

Не, не сам, я помог

Пока езжу с времянкой, прокинутой из блока предохранителей. Нашел в блоке где при включении зажигания появляется + и присоединился туда.

[Алекс79]

Не не сам, я помог

а серьёзно там ведь не сложно зная приблезительно причину на исправление уйдёт не больше времени чем на времянку

[Механик]

Сначала проверил предохран код капотом (он на 30А). Он оказался живой. + на насосе появляется (а точнее должен появятся) когда крутит стартер или работает мотор. Надо посмотреть реле насоса, но оно стоит в центральной консоле рядом с блоком управления. Для того чтобы это всё сделать надо уйму времени, вот я и прокинул времянку и это заняло 5 мин., а пользуюсь уже год или больше (точно не помню).
Вобщем надо глубже в кишки лезть и искать что там сдохло.

[Алекс79]

Сначала проверил предохран код капотом (он на 30А). Он оказался живой. + на насосе появляется (а точнее должен появятся) когда крутит стартер или работает мотор. Надо посмотреть реле насоса, но оно стоит в центральной консоле рядом с блоком управления. Для того чтобы это всё сделать надо уйму времени, вот я и прокинул времянку и это заняло 5 мин., а пользуюсь уже год или больше (точно не помню).
Вобщем надо глубже в кишки лезть и искать что там сдохло.

Ну реле достать тоже не долго Лень матушка Двиг. насоса не постоянно работает! при постоянной работе образуется газо накопление и за которого она у тебя по началу тупить та и начала как ты описывал выше там если я не ошибаюсь под баком стоит клапон газо отвода да? ну может я и не прав!

[Механик]

Сначала проверил предохран код капотом (он на 30А). Он оказался живой. + на насосе появляется (а точнее должен появятся) когда крутит стартер или работает мотор. Надо посмотреть реле насоса, но оно стоит в центральной консоле рядом с блоком управления. Для того чтобы это всё сделать надо уйму времени, вот я и прокинул времянку и это заняло 5 мин., а пользуюсь уже год или больше (точно не помню).
Вобщем надо глубже в кишки лезть и искать что там сдохло.

Ну реле достать тоже не долго Лень матушка Двиг. насоса не постоянно работает! при постоянной работе образуется газо накопление и за которого она у тебя по началу тупить та и начала как ты описывал выше там если я не ошибаюсь под баком стоит клапон газо отвода да? ну может я и не прав!

Топливный насос должен качать постоянно (моё мнение) т.к. у нас нету датчика давления топлива и следовательно давление в магистрали никак не определяется. Слишком высокое давление - сбрасывает обратный клапан (находится на рампе). При достижении отсечки порядка 6100 об. мин. Сейчас у меня мотор работает отлично, безовсяких провалов.

[Алекс79]

Сначала проверил предохран код капотом (он на 30А). Он оказался живой. + на насосе появляется (а точнее должен появятся) когда крутит стартер или работает мотор. Надо посмотреть реле насоса, но оно стоит в центральной консоле рядом с блоком управления. Для того чтобы это всё сделать надо уйму времени, вот я и прокинул времянку и это заняло 5 мин., а пользуюсь уже год или больше (точно не помню).
Вобщем надо глубже в кишки лезть и искать что там сдохло.

Ну реле достать тоже не долго Лень матушка Двиг. насоса не постоянно работает! при постоянной работе образуется газо накопление и за которого она у тебя по началу тупить та и начала как ты описывал выше там если я не ошибаюсь под баком стоит клапон газо отвода да? ну может я и не прав!

Топливный насос должен качать постоянно (моё мнение) т.к. у нас нету датчика давления топлива и следовательно давление в магистрали никак не определяется. Слишком высокое давление - сбрасывает обратный клапан (находится на рампе). При достижении отсечки порядка 6100 об. мин. Сейчас у меня мотор работает отлично, безовсяких провалов.

проверь реле еслибы было кароткое былбы запох про дачик давления его нет но комп регулирует подачу топлива может и за насосом поглядывает нет нет!

[San4ez]

у меня на морозах тоже самое. Когда крутишь стартером - насос работает, машина заводится и тут же глохнет из за недостатка бензина. Вот думаю сделать тоже какую нибудь времянку или вызвать электрика, думаю причина кроется либо в релюшке бензонасоса, либо в сигналке..

[Алекс79]

У тебя сигналка что отсикает бинзоносос