Шрус наружний, замена.

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение rb338 » Чт окт 20, 2011 12:19 pm

silver писал(а):Извеняюсь за повтор просто уточняю:
1) Внешний шруз(граната) слева и справа одинаковые?(т.е. я могу в экзисте заказать 2 левых шруса и поставить их в левую и правую ступицу)
Изображение

2) Прочитал сручайно здесь после аварии(приземлился на брюхо) на скорости 80-90км\ч идет сильная вибрация, после переборки подвески вибрация не ушла, начинаеться с 80км\ч но можно ехать до 100км\ч если ехать свыше 100км\ч то уже идет очень сильная вибрация. передний правый шрус если сидеть водителем, разберался не мной это видно и там нет стопорного кольца(поэтому решил поменять сразу пару).

здесь прочитал что вибрация может из-за внутреннего шруса. кто сталкивался стаким и может быть это от шруза. знакомы говорит нужно посмотреть рулевую рейку.


Одинаковые правый-левый.
Вибрация из-за рейки? Нууу хз. Болтанка бы могла быть, но вибрация - хз.
Если на скорости вибрация - то причём здесь подвеска вообще?
Тут надо копать в сторону того, что крутится на скорости.
Колесо, диск тормозной, подшипник, оба шруса.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение silver » Чт окт 20, 2011 10:18 pm

Вин моей ласточки JMZBG14G200287527

выбрал позицию
на схеме 25-400
Изображение

в экзисте предложили такой вариант
Изображение

Остановился на HDK MA-26 ШРУС внешний без кольца "ABS". выбрал этот шруз т.к. производитель написано Япония. кто брал марку HDK и подойдет ли он мне? или все же лучше взять Jakoparts?
Изображение

позже посмотрю и померию на яме напишу какой у меня стоит.
с HDK закрадываеться сомнения т.к. нет его комплектации, а вот у Jakoparts все в комплекте(пыльникм хомуты стопорные кольца)

подскажите какой лучше)))
silver
 
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Вс апр 24, 2011 12:00 am
Откуда: Москва Тула

Сообщение yadoff » Чт окт 20, 2011 10:42 pm

HDK отличные шрусы, все в комплекте
у меня уже оба такие
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение Dok » Пт окт 21, 2011 11:27 am

Тоже брак HDK, там полный комплект(гайка, пыльник, 2 хомута и смазка)
Правда на мою HDK MA-09 мой вин VINJMZBG14E200243679
Уже проехал на них 32000 полет нормальный.
Dok
 
Сообщения: 154
Зарегистрирован: Пт май 14, 2010 12:00 am
Откуда: Воронеж

Сообщение yadoff » Пт окт 21, 2011 2:46 pm

Dok писал(а):на мою HDK MA-09

+1
просто у нас 1.6, у silver 1.8


Dok писал(а):комплект(гайка, пыльник, 2 хомута и смазка)

стопорное колечко еще
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение silver » Сб окт 22, 2011 1:36 pm

а на мою он встанет этот шруз или лучше все замерить в гораже на яме(я пробивал вроде по VIN коду)? просто там стоит без ABS у меня ABS нету. или разницы кольца ABS или без него не имеет значения.
silver
 
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Вс апр 24, 2011 12:00 am
Откуда: Москва Тула

Сообщение yadoff » Сб окт 22, 2011 3:23 pm

silver писал(а):а на мою он встанет этот шруз или лучше все замерить в гораже на яме(я пробивал вроде по VIN коду)? просто там стоит без ABS у меня ABS нету. или разницы кольца ABS или без него не имеет значения.


не имеет значения
твой MA-26, все верно
хотя если есть возможность лучше замерять
у тебя как раз какой-то переходной вариант
с 11.09.1990 там уже другие шрусы, но ты вроде попадаешь в первую группу

F037-25-500
Период выпуска - 11.09.1990
A (F037-25-500A) (W/O A. LOCK BRAKE>2WD) - 900911
BG**** -287529

F037-25-500A
Период выпуска 11.09.1990 - 16.09.1990
A (F037-25-500B) (W/O A. LOCK BRAKE>2WD) 900911 - 900916
BG****287529-290014


upd: хммм.... щас посмотрел MA-26 как раз таки относится ко второй группе, так что лучше замерять что там у тебя....
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение rb338 » Вт ноя 15, 2011 11:35 pm

Мужики, нид ассистонс.
Двиг двухвалый 1.8, промежуточный вал справа. Подвесной подшипник.
Как правый вал отщёлкнуть?
Есть какие то хитрости?
Я так понимаю, надо чем то упереться в опору и от неё отщёлкнуть внутренний шрус? Только там особо не во что упереться то(
Или проще скрутить подвесной подшипник и выдирать уже из коробки вал целиком?
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение yadoff » Ср ноя 16, 2011 12:26 am

rb338 писал(а):Мужики, нид ассистонс.
Двиг двухвалый 1.8, промежуточный вал справа. Подвесной подшипник.
Как правый вал отщёлкнуть?
Есть какие то хитрости?
Я так понимаю, надо чем то упереться в опору и от неё отщёлкнуть внутренний шрус? Только там особо не во что упереться то(
Или проще скрутить подвесной подшипник и выдирать уже из коробки вал целиком?


не знаю как на мазде (у меня нет промежуточного)
но на ниссане тоже впал в ступор
потом открутил подвесной и из коробки все легко вышло -- там даже не оказалось стопора на валу (конструктивно)
т.е. все держалось только подвесным

а и да -- сам шрус тоже не смог отщелкнуть из подвесного, не помню уже почему
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев

Сообщение rb338 » Ср ноя 16, 2011 11:58 am

Yadoff писал(а):
не знаю как на мазде (у меня нет промежуточного)
но на ниссане тоже впал в ступор
потом открутил подвесной и из коробки все легко вышло -- там даже не оказалось стопора на валу (конструктивно)
т.е. все держалось только подвесным

а и да -- сам шрус тоже не смог отщелкнуть из подвесного, не помню уже почему


В мане написано "отжать от промежуточной опоры".
Видимо силёнок не хватает) Сегодня-завтра буду пробовать ещё)
Просто мне кажется, что если снять вместе с опорой, то располовинить вал потом будет вдвойне проблематично, ибо уже упора не будет.
Найти меня проще всего на D2: https://www.drive2.ru/r/mazda/323/455230250566025378/
Аватара пользователя
rb338
 
Сообщения: 4773
Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 12:00 am
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Алексей и гости: 107