mazda323f.sytes.net

**GROMO12** » Пн ноя 22, 2010 2:21 pm

Всем привет. Пропала искра на высоковольтной катушке ,проверял через свечу , какие причины могут быть

**GROMO12** » Пн ноя 22, 2010 2:24 pm

GROMO12 писал(а):Всем привет. Пропала искра на высоковольтной катушке ,проверял через свечу , какие причины могут быть

Грешу на комутатор.

**Стас** » Пн ноя 22, 2010 5:27 pm

GROMO12 писал(а):
GROMO12 писал(а):Всем привет. Пропала искра на высоковольтной катушке ,проверял через свечу , какие причины могут быть

Грешу на комутатор.

Мерь сопротивление....Инжекторный двигатель (ВР, B6) с 10/89 г. вып...на первичной должно быть 0, 81 — 0, 99 Ом...на вторичной 10 — 16 Ом это по электронной книге...

**GROMO12** » Пн ноя 22, 2010 6:03 pm

Стас писал(а):
GROMO12 писал(а):
GROMO12 писал(а):Всем привет. Пропала искра на высоковольтной катушке ,проверял через свечу , какие причины могут быть

Грешу на комутатор.

Мерь сопротивление....Инжекторный двигатель (ВР, B6) с 10/89 г. вып...на первичной должно быть 0, 81 — 0, 99 Ом...на вторичной 10 — 16 Ом это по электронной книге...

ок попробую

**GROMO12** » Вт ноя 23, 2010 10:28 am

Поменял (Комутатор .И Высоковольтную катушку )
завелась не сразу
поработав 5 мин. Заглохла и снова пропала искра ,с высоковольтной катушки.( Комутатор и Высоковольтная катушка Брал исправные)!!!

**GROMO12** » Вт ноя 23, 2010 10:34 am

Да кстате катушка порвичная обмотка
3ом
вторичная
16кОм .

**Стас** » Вт ноя 23, 2010 7:51 pm

GROMO12 писал(а):Да кстате катушка порвичная обмотка
3ом
вторичная
16кОм .

C катушки искра выходит через централный ВВ провод!?если да то...то скарей всяго дело в трамблёре...а тачне в датчике холла как у меня было...есть один варинт его можно проверить!!!

**GROMO12** » Ср ноя 24, 2010 2:15 pm

Стас писал(а):
GROMO12 писал(а):Да кстате катушка порвичная обмотка
3ом
вторичная
16кОм .

C катушки искра выходит через централный ВВ провод!?если да то...то скарей всяго дело в трамблёре...а тачне в датчике холла как у меня было...есть один варинт его можно проверить!!!

с катушки искра
не выходит через централный ВВ провод

**GROMO12** » Ср ноя 24, 2010 2:44 pm

Датчик Холла) нужен чтобы ехать.
Он призван формировать управляющие импульсы для коммутатора, который в свою очередь управляет катушкой. Иными словами, задает момент искрообразования.

**Стас** » Ср ноя 24, 2010 6:06 pm

GROMO12 писал(а):Датчик Холла) нужен чтобы ехать.
Он призван формировать управляющие импульсы для коммутатора, который в свою очередь управляет катушкой. Иными словами, задает момент искрообразования.

мистика ёмаё!!!!камутатор и катушки как гаваришь рабочие....пробывал снять коды ошибок с компа..!??!

mazda323f.sytes.net

Распределитель зажигания(Датчик холла)

Кто сейчас на конференции