Датчик уровня топлива в баке

[Механик]

Всем приветы! Почитал тут про систему измерения уровня топлива. У меня стрелка уровня топлива всё время зашкаливает вниз. Ниже самого нижнего деления. Это когда в баке меньше 20 литров. Когда лампа загорается, предполагаю что осталось около 5-8 литров (возможно и из поплавка бензин вытекает, если в нём дыра). Заливаю 30 литров (поплавок всплывает) и стрелка зашкаливает вверх - выше чем полный бак... Потом потихоньку падает, но не пропорционально... Проеду около 100 км - это максимум 10 литров расходуется, стрелка опять вниз падает... (Или просто поплавок тонет на дно бака???) Верны мои предположения? Или датчик всё-таки сдох?

Мне кажется датчик в баке сдох. Поплавок вроде целиком из "пенопласта" и набирать не может.

[EVin]

Мистика какая то)

Сначала думал стрелка упала и не двигается, значит прибор на панели не подключен. А как залил полный бак почти - поднялась выше отметки FULL. Потратил литров десять - снова упала ниже EMPTY... Ещё туда не лазил, подвеской занимаюсь ещё... скорее всего датчик сдох, хотя этого не хотелось бы... может потом заменю... нашёл в книжке как проверить этот датчик...

[Jean]

Парни, как вариант, смотрите состояние того самого реостата в баке. По мере износа происходит замыкание между витками (особенно в средней части) и как следствие пропадают средние значения указателя. А по поводу того, что бак пустой, а стрелка на четверть - советую открутить крпус насоса еще разок и посмотреть все ли в порядке. Ощущение, будто поплавок на чем-то повис. Опять же как вариант.

[EVin]

Парни, как вариант, смотрите состояние того самого реостата в баке. По мере износа происходит замыкание между витками (особенно в средней части) и как следствие пропадают средние значения указателя.

Какой-нибудь подходящий возможно поставить? Чтобы не менять датчик всборе... Возможно в магазине радиодеталей что-то подберут...

[Механик]

Парни, как вариант, смотрите состояние того самого реостата в баке. По мере износа происходит замыкание между витками (особенно в средней части) и как следствие пропадают средние значения указателя.

Какой-нибудь подходящий возможно поставить? Чтобы не менять датчик всборе... Возможно в магазине радиодеталей что-то подберут...

Подходящий надо подбирать, в магазине не найдешь с вероятность 99% т.к. деталь специфическая. А вот на разборке или у кого б.у. брать - это самый реальный вариант.

[Jean]

Если есть толковый электрик или человек, хорошо в этом разбирающийся, можно попробовать перемотать реостат. Но работа эта очень деликатная. Нить тонюсенькая. Сделать надо все как в оригинале, и диаметр и количество витков и, возможно, материал, иначе показания будут не верны.

[EVin]

Дороговато новый стоит... На разборках здесь такую машину не найдёшь... редкость... Сколько он вообще стоит, б/у-шный?

[Механик]

Дороговато новый стоит... На разборках здесь такую машину не найдёшь... редкость... Сколько он вообще стоит, б/у-шный?

Наверное от 500р. - до 1000р. в зависимости от жадности.
Поспрашивай в разделах куплю и продам, может у кого завалялся.

[Федя]

привет, самый простой способ-купить за 100 р. датчик от любой русской тачки какая понравиться по цене снять с него нихром и перемотать на наш
реостат потом залить его каким нибудь лаком, у меня отлично работает против того что на ексисте такой стоит 2000 р.

[EVin]

привет, самый простой способ-купить за 100 р. датчик от любой русской тачки какая понравиться по цене снять с него нихром и перемотать на наш
реостат потом залить его каким нибудь лаком, у меня отлично работает против того что на ексисте такой стоит 2000 р.

То есть такой способ уже опробован лично тобой? Показания хотя-бы приблизительно верные? Спасибо, попробую. От какой именно модели отечественного автопрома лучше взять датчик? Чтобы наверняка нить подошла...