mazda323f.sytes.net

**Woodoo** » Ср мар 23, 2011 10:19 pm

Yadoff писал(а):
Woodoo писал(а):Но при отсутствии тормозного усилия и повороте колес в любую сторону правое опять останавливается (не моментально блокируется).

ну тогда это проблемы с дифференциалом

а ты кстати не проверил у тебя внутренний шрус случаем не выскочил из коробки?

Ты имеешь ввиду физически отсоединился от коробки? Не проверял. Но он не выскочил. Точно. При этом бы машина не ездила ввиду того же дифференциала, а она ездит нормально (ну кроме левого поворота при котором слышен стук)

**yadoff** » Ср мар 23, 2011 10:47 pm

Woodoo писал(а):Ты имеешь ввиду физически отсоединился от коробки? Не проверял. Но он не выскочил. Точно. При этом бы машина не ездила ввиду того же дифференциала, а она ездит нормально (ну кроме левого поворота при котором слышен стук)

я имею ввиду что стопорное кольцо выскочило и в поворотах внутренний шрус вылазит из шлицов
правда тогда бы все масло с коробки вытекло

вобщем непонятна твоя ситуация с некрутящимся колесом в повороте
а попробуй вывернуть руль поставить в передачу и покрутить колесо рукой (при заглушенном двигле есстественно

) -- может что-то проявится?

**Matvei** » Ср мар 23, 2011 11:06 pm

Только почему вытечет масло из- за шруса? Нужно снять вал+ 2 шруса и осмотреть.
на домкратах за 20 мин оба приводных вала снять, если яма есть, то вообще просто

**yadoff** » Ср мар 23, 2011 11:58 pm

Matvei писал(а):Только почему вытечет масло из- за шруса?

разговор был про внутренний, прочитай пару постов выше

**Matvei** » Чт мар 24, 2011 1:34 am

:! На bg шрус внутренний имеет собственную смазку, своими полостями с кп не соединяется! Или у кого-то не так?

**yadoff** » Чт мар 24, 2011 2:04 am

Matvei писал(а)::! На bg шрус внутренний имеет собственную смазку, своими полостями с кп не соединяется! Или у кого-то не так?

да не ты не понял, я говорил про то если он выскочил из самой коробки

просто у Woodoo странная фигня что при выворачивании колеса оно перестает крутится
вот я и предположил что соскочил со стопора внутренний шрус и в поворотах выходит из шлицов подшипника дифференциала в самой коробке
а когда колеса прямо он входит обратно
отсюда и стуки

**Matvei** » Чт мар 24, 2011 3:08 am

А, извиняюсь, и правда не так понял, в нек-х авто трипод смазывается от коробки, а тут, может, трипод как нибудь заклинил в шарнире, так он в повороте по идее смещатся должен, х.зн. , наверное проще снять привод и посмотреть

**denvoroshil** » Пн апр 04, 2011 12:39 am

парни беда...
когда еду стучит скорее всего наружный шрус (порван пыльник)

ситуация такая: на 1 передачи разгоняюсь особо ничего не хрустит, а вот 2 и последующие при нажатии газа начинает стучать и машина даже немного начинает вибрировать,
когда на газ чуть чуть жму то норм. а на кочках подстукивает,
что это???

**yadoff** » Пн апр 04, 2011 12:44 am

denvoroshil писал(а):парни беда...
когда еду стучит скорее всего наружный шрус (порван пыльник)

ситуация такая: на 1 передачи разгоняюсь особо ничего не хрустит, а вот 2 и последующие при нажатии газа начинает стучать и машина даже немного начинает вибрировать,
когда на газ чуть чуть жму то норм. а на кочках подстукивает,
что это???

это внутренний шрус 100% (вибрация при разгоне)
наружний может только хрустеть в поворотах

**Matvei** » Пн апр 04, 2011 10:23 am

У меня вообще прикол. Захрустел левый шрус, снимаю пыльник - из него ручьем вода. Вот так мне пидры поменяли подшипник ступичный, а хомут на пыльнике не зажали

mazda323f.sytes.net

Шрус наружний, замена.

Кто сейчас на конференции