расход топлева в зимний периуд

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля

Сообщение m@x 1488 » Чт дек 31, 2009 4:09 pm

всем привет
С новым годом :lol:
а суть токава двигло (1.5л.инжектор) с наступлением настоящей зимы расход реально увеличился в 2 раза аж до 20 литров в городе доходит а причина мне токого расхода неясна кто что посоветует :!:
m@x 1488
 
Сообщения: 73
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: mos/obol Электросталь

Сообщение perchic1 » Чт дек 31, 2009 4:15 pm

Так зимой расход увеличивается полюбому, а ты кислородный датчик проверь (лямбдазонд)
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение m@x 1488 » Чт дек 31, 2009 4:18 pm

лямд зонд менял осенью
а что с кислородный датчиком может быть он работает когда клему отнего отсоеденяеш двигло глохнет
m@x 1488
 
Сообщения: 73
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: mos/obol Электросталь

Сообщение perchic1 » Чт дек 31, 2009 4:22 pm

я называл лямбда зонд только, он же кислородный датчик, а ты говоришь о датчики расхода воздуха, тот, что в корпусе фильтра. От того, что ты осенью менял лямбда зонд, это не значит, что он исправен, они от нашего бензина дохнут, точнее от такого качества.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение m@x 1488 » Чт дек 31, 2009 5:43 pm

лямбда зонд каторый в выпускном находится правильно
до замены летом-осенью ездил на мертвом вообще и расход меньше около 13литров после замены на некоторое время расход уменьшелся до 9литров а сприходом холодов резко возрос Я В ШОКЕ :!:
m@x 1488
 
Сообщения: 73
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: mos/obol Электросталь

Сообщение perchic1 » Чт дек 31, 2009 6:36 pm

Я тебя правильно понял, может будут другие мнения, я свое сказал.
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение m@x 1488 » Вт янв 05, 2010 10:08 pm

какие мнения еще будут а................ :wink:
народ комментируем
:!:
:!:
:!:
m@x 1488
 
Сообщения: 73
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: mos/obol Электросталь

Сообщение Атаман » Вт янв 05, 2010 10:18 pm

m@x 1488 писал(а):лямбда зонд каторый в выпускном находится правильно
до замены летом-осенью ездил на мертвом вообще и расход меньше около 13литров после замены на некоторое время расход уменьшелся до 9литров а сприходом холодов резко возрос Я В ШОКЕ :!:
Что касается холодов, может есть смысл проверить датчик охл. жидкости?
извини незнаю какой мотор(модель и год) ,но знаю оно, что при выходе его из строя на некоторых машинах, с этого датчика подаётся сигнал на мозги о том что мотор холодный, и идёт переобогащение смеси, вот и двойной расход.
Атаман
 
Сообщения: 642
Зарегистрирован: Вт янв 05, 2010 1:00 am
Откуда: Москва

Сообщение perchic1 » Вт янв 05, 2010 10:22 pm

Олег, датчик о котором ты говоришь, если он сдох, будет влиять на холостой ход, а именно при прогреве движка обороты не будут снижаться до холостого хода, а работать как при прогревее, ибо мозги не получат инфу, что движек прогрет и будут выдовать обогащеную смесь и прочее..
perchic1
 
Сообщения: 4995
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 1:00 am
Откуда: Тамбов

Сообщение Атаман » Вт янв 05, 2010 10:23 pm

Ага, и расход будет космический.
Атаман
 
Сообщения: 642
Зарегистрирован: Вт янв 05, 2010 1:00 am
Откуда: Москва

След.

Вернуться в Обслуживание и Эксплуатация Mazda 323f BG

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0