ХХ 1200

[4acuk]

Вот же хрень.. Сегодня решил поглядеть, че под капотом твориться - почистил свечи, вв провода, крышку трамблера снял, почистил все (один болтик крепления отломался С*КА!!), катушку почистил, попробовал лямбдазонт обесточить - нихрена не снимается провод.. Больше вроде ниче не трогал... Может датчик температуры помацал чучуть... Завел - хх 1200-1100... Че за хрень?! До этого было 700... Иногда падало до 600... Надо радоваться и закручивать винт хх или чето не работает??

[perchic1]

Отрегулируй ХХ с перемычкой и все дела.

[CaH4eZ]

Часик, если ты чистив контакты на крышке трамблера, то обороты могли повыситься. (у меня так было!!!
но я плюс еще форсунки чистил) т.к. искра пробивать стала лучше. + еще свечи почистил, так что если ты не загубил регулятор хх то рауйся и регулируй хх винтом и трамблером. лучше с помощь стробоскопа

[4acuk]

Дополню наблюдения: если включаю подсветку - поднимаются до 1100, с выключенным светом - 700/800 и попердывает...

[perchic1]

Кстати специалисты не советуют чистить нагар на контактах крышки трамблера. Я не чищу, меняю их раз в два года.

[4acuk]

Нет тут точно чето глючит! Прогрел 10 минут - 1000 оборотов, ну думаю нормально... Проехал 500 метров до светофора - 1400 об/мин.... Врубил печку на 4 - 1000 оборотов... Проехал 4 км и вырубил печку - 900

[perchic1]

Для меня все ясно, неправильно отрегулирован ХХ вот и реагирует на печку и свет. Особенно это заметно если датчик положения дросельной неверно выставить, тогда ткие же симптомы.