Мазда Protege 1999 проблема с коробкой.непонятки.

Обмен опытом по самостоятельно проведенному ремонту Mazda 323f BJ

Сообщение odonmvdrf » Вс апр 05, 2015 10:14 pm

Добрый вечер Всем. Машина мазда протэжэ 1999 г.в. 1.6л акпп 106 л.с.JM1BJ2221X0178462

собственнно сначала все. обратил внимание что расширительный бачок полон и через отвод вытекает охлаждайка. причем цвет ее был черно красного цвета на ощупь маслянистое.

слил до уровня между макс и мин.

через день сново лужица и уровень вытекающий.решино было промыть смстему. открыл крышку радиатора а там жесть. вся жижа как бы с пыльцой медного цвета. и кусок как бы ваты. только на части легко отделяется. видимо присадка была залита какая то. 4 раза мыл систему водой и каждый раз гадость в тазик лилась . но после 4 го раза добился цвета кипяченой воды. после залил зеленого антифриза. уровень остался пержний.

самое интересное с этого момента. на радиаторе есть отвод (внизу около большого патрубка) алюминего цвета. к нему идет шланг от коробки. я его снял. но с него ничего не потекло. хотя радиатор был полный воды. после того как одел обратно его, завел машину. поставил на Д и машина сразу заглохла. так раза три потом начала работать.

проверил уровень масла в коробке. не понял про уровень. машина прогрета. покатался на Д около 10 минут. уровень не видно. щуп какбудто сухой.и самое интересно что на щупе есть пару капель белого цвета. похоже на питьевой йогурт не много розового цвета. продавец сказал что менял масло в Акпп. масло в багажнике. железная банка с надписью мазда.

так вот. на П обороты плавают от 850 до 1000. на Д или Р падают до 450 и то бывает меньше.

итак. завели, прогрели...включаем например Д. машина стоит секунд 5 а потом включается передача.даем газу едем. спокойно разгоняемся и вдруг при переключении оборотоы резко прыгают как при кик дауне но она не едет.отпускаем газ да секунду и нажимаем спокойно, тогда начинает набирать скорость. т.е. провал какой то. если ехать 70 и тормозить резковато на светофоре то в момент 0 км.час
обороты падают и глохнет.
при включении на Р так же думает . последний раз начала пинаться. как бы включается и выключается и глохнет. раза 3 потом просто пинается.

есть подозрение на низкий уровень масла в акпп.но долить не знаю какое. и как точно знать уровень. как его проверять?подскажите что может быть? может ли быть какая то присадка так же все засрала там? вообщем жду вариантов в помощи.
odonmvdrf
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Вс апр 05, 2015 12:00 am

Сообщение yadoff » Пн апр 06, 2015 1:16 am

odonmvdrf писал(а):самое интересное с этого момента. на радиаторе есть отвод (внизу около большого патрубка) алюминего цвета. к нему идет шланг от коробки. я его снял. но с него ничего не потекло. хотя радиатор был полный воды.


самое интересное то что оттуда должно было политься масло из коробки а не антифриз ))

срочно разберись с уровнем
yadoff
 
Сообщения: 3742
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 1:00 am
Откуда: Кишинев


Вернуться в Ремонт своими силами

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron