В блок IMMO попала вода: что делать дальше?

Общение по любым вопросам связвнных с электрикой автомобиля Mazda 323f BA (предохранители, фары, лампочки, электрические датчики, генератор, стартер, аккумулятор, сигнализации и т д).

Сообщение rustam.ismailov » Сб сен 10, 2016 6:31 pm

Добрый день. Mazda CVBA дв. Z5 1.5 88 л.с. 96 г. Залило водой блок иммобилайзера (KB64 675G2 Temic) - как результат на процессоре на плате отгнили 3 ноги. Нашел аналогичный блок, но с идентификатором 675G2B. Взяли его за основу, перепаяли на него EEPROM и флэш-память с родного. Результат – машина заводится и глохнет (лампочка иммобилайзера загорается, движок работает 2 сек, затем лампочка начинает моргать, двигатель глохнет). Подскажите, по какому пути мне дальше двигаться? Можно ли поменять ЭБУ на аналог для Z5, но без поддержки иммобилайзера (неужели так просто?). Или проблема в том, что новый блок (с индексом "B") не совместим с моим ЭБУ? Или в процессе манипуляций потерялся шифр ключа и нужно перепрошить? Есть 2 ключа, пин-код, понятное дело, утрачен. Очень прошу о помощи. Большое спасибо.
rustam.ismailov
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Сб сен 10, 2016 1:00 am

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron